Хоча точних термінів отримання Україною винищувачів F-16 нема, однак, за підсумками саміту НАТО у Вільнюсі, поставки винищувачів F-16 плануються на кінець 2023 року або на початок 2024-го. За оцінками міністра закордонних справ Дмитра Кулеби і партнерів зі США, поставка може відбутись до кінця першого кварталу наступного року.
Сьогодні, 20 серпня, президент Володимир Зеленський із першою леді Оленою Зеленською та командою прибули до Нідерландів. Там вони мають обговорити Глобальний саміт миру, "формулу миру" та притягнення Росії до відповідальності.
Також у мережі з'явилося відео, як Зеленський ходить по військовій базі в Нідерландах та оглядає винищувачі. Згодом у соцмережах він опублікував селфі з прем'єром Нідерландів Марком Рютте на фоні F-16 і написав: "F16. Проривна домовленість. Відсьогодні вже конкретика. Будуть в українському небі. Дякую, Нідерланди! Дякую, Марку!"
Зеленський також кількість дописав винищувачів F-16, які отримає Україна — 42 .
Винищувач F-16 вже був в Україні. Українське командування та бійці проводили випробування літака, аби зрозуміти моменти щодо його експлуатації безпосередньо в Україні. Про це повідомив командувач Повітряних сил Микола Олещук в ефірі телемарафону.
"Літак F-16 був в Україні, сідав на наших аеродромах. Ми проводили спільне навчання з пілотами F-16 і у нас є досвід експлуатації літака F-16. Я думаю, це суттєво", — зазначив командувач.
Олещук сказав, що є критики використання літаків F-16 в Україні, які кажуть, що винищувач має слабку передню стійку і літак не здатний буде сідати на аеродромі. Проте, командувач Повітряних Сил ЗСУ під час недавнього візиту до Швеції поставив "просте питання" професійному пілоту шведського винищувача JAS 39 Gripen.
"Я побачив, що передня стійка літака JAS 39 Gripen така ж сама, як і в F-16. На що отримав відповідь, що вона досить потужна, досить стійка і не буде проблем, щоб цей літак, як і F-16, злітав і сідав на нашому аеродромі", — сказав Олещук.
Командувач додав, що зараз вони займаються підготовкою злітно-посадкових смуг, проводять відповідну реконструкцію, покращують покриття, інфраструктуру аеродрому, будують нові захисні споруди. "І я думаю, з моментом отримання Україною літаків, ми можемо їх прийняти. Здійснюємо паралельно комплекс заходів", — зазначив Микола Олещук.
Крім того він розповів, що для обслуговування одного винищувача потрібно більше 1 тисячі людей. "Немає різниці, скільки літаків на аеродромі. Їх потрібно обслуговувати. Для цього підбирається необхідний персонал", — наголосив Микола Олещук.