У Брюсселі говоритимуть про імпорт українського зерна
Заборона зі сторони Європейського Союзу на імпорт українського зерна до Польщі, Румунії, Угорщини, Словаччини та Болгарії закінчується 15 вересня. У вівторок у Брюсселі мають відбутись переговори з представниками Києва та вищезгаданих п’ятьох країн щодо питання українського збіжжя. Про це пише RMF24 з посиланням на власні джерела.
Відомо, що засідання проходитиме під головуванням Європейської комісії й буде частиною Координаційної платформи.
- Не варто сподіватися на домовленість щодо заборони імпорту українського зерна до п'яти країн ЄС, - розповідають співрозмовники порталу, - Ця зустріч скоріше пояснить ситуацію і знизить рівень емоцій.
Питання про заборону, швидше за все, буде вирішено лише в останню хвилину, якраз до закінчення терміну
Україна вимагатиме дозволу на імпорт зерна, - кажуть в Офісі Президента
Україна буде оскаржувати будь-яке розширення заборони на імпорт зерна до п'яти країн Євросоюзу, - повідомив заступник керівника Офісу президента України Ігор Жовква. В інтерв’ю для Bloomberg він сказав, якщо після 15 вересня продовжиться дія обмежень, український уряд намагатиметься оскаржити це рішення в арбітражній комісії.
Жовква додав, що Польща та Угорщина вже заявили про наміри продовжити блокаду імпорту зерна. Країни повідомили, що якщо ЄС не продовжить заборону, то вони зроблять це самі, ввівши односторонні обмеження.
"Якщо цього місяця Варшава буде діяти самостійно, Комісія повинна вжити юридичних заходів проти порушень єдиного ринку ЄС", - сказав заступник голови ОП.
Україна звинувачує Польщу в труднощах та блокуванні потоку вантажівок на кордоні
"Ці звинувачення потрапляють на благодатний ґрунт у Європейській комісії, яка досі переконана, що найбільша проблема "коридорів солідарності" - низька пропускна спроможність, а не відсутність рентабельності транспортування зерна автомобільним транспортом", - пише RMF24.
Україна каже, що на прикордонних пунктах пропуску, вантажівки стоять у чергах годинами. Інформація про затримки на кордоні відображаються у системі "єЧерга", яка була розроблена за ініціативи Міністерства інфраструктури України.
Водночас польська сторона відповідає, що українська електронна черга лише на стадії тестування та має багато недоліків. Як приклад подають той факт, що додаток дозволяє реєструвати транспортні засоби, які виїжджають з України, за реєстраційним номером міжнародної транзитної операції (MRN), який на даному етапі не перевіряється у "єЧерзі".
Як зазначає портал, у Польщі стверджують, що представлений додатком час простою є приблизним і доводить, що час очікування на перетин кордону скоріше відображає роботу самої прикордонної та митної служб України.