Міжнародна асоціація польських підприємців в Україні висловилася проти блокади кордону та продовження акції протесту групи польських перевізників. Про це у Фейсбуці написав посол України в Польщі Василь Зварич. Також польські підприємці заявили про те, що блокування кордону негативно вплинуло на ведення їхнього бізнесу.
"Як підприємці, які ведуть бізнес по обидва боки кордону, ми маємо реалістичну оцінку масштабу протестів порівняно з масштабом збитків польських компаній через:
- скорочення товарообігу;
- договірні штрафи через несвоєчасну доставку товарів нашим одержувачам;
- зняття з тендерів через відсутність товару;
- відмова від, заморожування або вилучення інвестицій;
- втрата іміджу/втрата статусу окремих ділових партнерів і гарантованих постачальників.
- Зменшення товарообігу призводить до значного зменшення сплачених податків, чого не повинно статися в нинішній кризовій ситуації для Польщі та України".
Українці борються за свою територію з російським агресором
За словами представників асоціації польських підприємців в Україні, це боротьба з нульовою сумою за існування нації.
"Ми, як підприємці, підтримуємо багато гуманітарних проєктів в Україні, спілкуємося з людьми, працевлаштовуємо, співпрацюємо і розуміємо важливість цієї боротьби та всього історичного контексту, пам’ятаючи про свій власний, непрямий шлях до незалежної та демократичної Польщі, включно з економікою вільного ринку. Для Польщі є стратегічним партнерство з Україною і тримати фронт подалі від наших кордонів", - зазначили в Міжнародній асоціації польських підприємців в Україні.
Звертаємось до відповідних державних органів Польщі та України з проханням негайно вжити всіх можливих заходів для розблокування вантажопотоку між Польщею та Україною.
Польські перевізники блокують не всі вантажі на кордоні
Як заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач, на кордоні Польщі встановлені обмеження на проїзд, але дозволено пропускати транспорт із військовими та гуманітарними вантажами. Ця умова була включена у дозвіл на страйк для перевізників.
За словами Деркача, всі вантажі, за винятком військових та гуманітарних, заблоковані. Однак виникають складнощі з порожніми вантажівками, що повертаються за новими вантажами, і не пропускаються транспортні засоби з небезпечними вантажами, включаючи транспорт, що везе паливо.
Деркач також уточнив, що на кордоні в середньому пропускають лише один автомобіль за годину, і вже 20 водіїв заповнили анкети для евакуації. Їх планується вивезти автобусами до України, після чого вони повернуться до своїх транспортних засобів.
Серед перевізників, які блокують українські фури, є ті, хто має намір увійти на український ринок після заборони працювати на ринках Росії та Білорусі. Ці перевізники, як уточнив Деркач, завжди працювали на ринках Білорусі та Росії та розташовані поруч із кордоном.
Ситуація на кордоні з Польщею пов'язана з виборами у Польщі
Радник Офісу Президента України Михайло Подоляк в інтерв'ю 24 каналу повідомив, що ситуація із блокуванням кордону є результатом внутрішніх політичних розбіжностей у Польщі. Він наголосив на тому, що блокування кордону пов'язане з парламентськими виборами в Польщі.
Подоляк уточнив, що такі дії суперечать інтересам Польщі, особливо в контексті конкуренції, оскільки домовленості щодо транспортного безвізу для України входять до рамок угод з Європейським Союзом.
Якщо ми йдемо до ЄС, то наші виробники чи транзитери мають працювати на рівних умовах з іншими країнами
— сказав він.
Подоляк також висловив здивування використанням адміністративних бар'єрів, щоб створити для України більш складні умови роботи на європейському ринку, попри прагнення країни до інтеграції до Європейського Союзу.
А ще він наголосив, що Європейська комісія підтримує Україну, оскільки вона функціонує у рамках відкритої економіки, до якої вже повністю належить Польща та частково Україна.
Важливо розуміти, що все, що відбувається, є відображенням внутрішньої політики Польщі. Почекаймо формування нового уряду, я впевнений, що ми знайдемо спільну мову. Президент України, прем'єр-міністр та міністр інфраструктури активно ведуть діалоги щодо цього питання
— підсумував Подоляк.