Російські військові вирішили масово застосовувати авіацію в Україні. Про це повідомляє російське видання "Важные истории" з посиланням на джерело, близьке до Міноборони Росії. За словами аноніма, РФ має незаперечну перевагу в авіації над ЗСУ.
"Раніше її [авіацію] берегли, вона майже не залітала до зони дії української ППО. Тепер вирішили змінити тактику", — каже співрозмовник видання. Він вважає, що літаки та вертольоти в Україні "масово збиватимуть", але у ЗСУ все одно виникнуть проблеми.
14 лютого видання Financial Times так само з посиланням на джерела повідомило, що Росія перебазовує бойові літаки та гелікоптери до кордону з Україною, щоб використати їх для підтримки наступу. За словами високопоставленого американського політика, на одній із нещодавніх зустрічей з представниками союзників України міністр оборони США Ллойд Остін сказав, що російська авіація, як і раніше, становить серйозну загрозу.
"Російські наземні сили дуже виснажені, це головний показник того, що вони почнуть використовувати авіацію", — сказав співрозмовник FT. За його словами, Україна має отримати стільки ППО та снарядів до них, скільки це можливо.
Після початку війни Росія зберегла близько 80% своєї авіації, заявив FT чиновник із НАТО. За даними британської розвідки, російські Повітряно-космічні сили (ВКС) зараз мають близько 1500 бойових машин, а втрати за час війни склали близько 130 одиниць.
Військові аналітики кажуть, що літаків у Росії достатньо, але є дефіцит досвідчених та кваліфікованих льотчиків.
"Ще в березні минулого року ходили чутки про те, що за штурвали російських літаків садять недовчених курсантів. Можливо, з того часу ВКС активізували навчання і через 11 місяців змогли навчити велику партію екіпажів. Але, знаючи ефективність російської армії та влади, це є сумнівним", — сказав виданню російський військовий експерт Ян Матвєєв.
Анонімний експерт вважає, що російській авіації буде складно придушити українські сили ППО. ЗСУ має системи середнього радіусу дії, щоб "сховатися" від їхніх радарів, літаки повинні йти на низькій висоті. Однак у цьому випадку вони стають уразливими для переносних зенітно-ракетних комплексів, наприклад, для "Стінгерів".
"Для безпосередньої підтримки військ літаки зазвичай діють на невеликій висоті. Там, де їх можна дістати ручними установками", — каже експерт.