Винищувачі для фронту. Поки Захід зволікає, Україна втрачає досвідчених пілотів. "У нас був список"
Майор Повітряних Сил ЗСУ Вадим Ворошилов, більш відомий як Karaya, розповів The Telegraph, що з кожним днем ??стає все важче втримати росіян за допомогою застарілих радянських літаків, Тому Україна просто благає Захід надіслати винищувачі F-16.
Льотчик про тактику росіян: роблять пастки
Майор Ворошилов розповів виданню, що росіяни весь час змінюють тактику. "Роблять пастки. Вони підіймають один російський літак, змусивши українського пілота подумати, що літак лише один. Потім з обох боків від нього з’являться ще двоє-троє, фактично накидаючись на український літак", – сказав Ворошилов.
Оскільки українські пілоти продовжують літати на МіГ-29 радянських часів, він підкреслив, що вони не можуть зробити більше, аніж "тримати поле бою". Знищити росіян, які літають на сучасних винищувачах Су-35 і бомбардувальниках Су-34, вкрай складно.
"Зараз ми можемо лише стримувати ворога, але з F-16 ми можемо контролювати аеродроми, а також море та землю, щоб захистити піхоту. Нам потрібно більше сучасних літаків, щоб бути кращими за ворога", – сказав льотчик.
Україна раніше зверталася з проханням отримати F-16 американського виробництва, яких у світі експлуатується понад 3 тисячі. Однак нещодавно Джо Байден заявив, що поки що не хоче постачати Україні винищувачі F-16 , що спонукало Володимира Зеленського закликати Ріші Сунака передати Україні RAF Typhoon. У лютому прем'єр-міністр доручив Міністерству оборони дослідити, які з британських літаків можна передати Україні, хоча Сунак попередив, що підготовка пілота може зайняти три роки.
Український полковник: навчання на винищувачах може тривати 6 місяців
Про ці терміни сперечаються майор Ворошилов і його колега, начальник авіаційного управління Командування ВПС України полковник Володимир Логачов. "Для навчання на такому реактивному літаку потрібно менше шести місяців", – зазначив полковник Логачов.
Він додав, що поки Україна буде чекати, втратить більше пілотів. "У нас був список найдосвідченіших пілотів, яких можна було б навчити на F-16, і, на жаль, деякі з них уже загинули в бою", – сказав полковник.
Видання пише, що більшість досвідчених пілотів та інженерів в Україні вже проходять інтенсивні уроки англійської мови, щоб вони могли зрозуміти своїх інструкторів, якщо колись прийде час навчатися на західних літаках.
Полковник Логачов каже, що для ефективного ведення бою в повітрі, реактивні літаки повинні мати сучасні радари та ракети "повітря-повітря".
"Радари на російських літаках приблизно в чотири рази кращі за наші, і вони можуть бачити набагато далі. Крім того, російські ракети значно сильніші за наші радянські. Стає все небезпечніше. Іноді ми навіть не бачимо, що росіяни запустили ракети, що дуже небезпечно для пілотів", – сказав полковник Логачов.
"Росіяни мають 40 авіабаз і понад 700 літаків і гелікоптерів разом, і вони сучасніші за наші літаки. Ми працюємо над питанням отримання західних літаків, оскільки того, що ми маємо зараз, недостатньо, щоб бути ефективними на полі бою", – сказав майор Ворошилов.