Виготовленням вагонів для кремлівського диктатора займається підприємство "Циркон Сервіс". Останніми роками компанія виконувала особливе завдання і готувала для Путіна спортивно-оздоровчий вагон.
Спецвагон вагон дає можливість Путіну не просто подорожувати з комфортом, а й піклуватися про себе
"Спеціальним поїздом Володимира Путіна опікується керівництво РЗД і десятки офіцерів Федеральної служби охорони. Нові вагони для поїзда почали будувати ще під час першого президентського терміну Путіна, а останні придбання - це спеціальні вагони зі спортзалом, хамамом, баром і кінотеатром. Поїзд обійшовся бюджету щонайменше в 6,8 млрд рублів", зазначається у розслідуванні, яке опублікувало видання dossier.center.
Яке зазначають автори розслідування, цей вагон дозволяє кремлівському диктатору не просто подорожувати з комфортом, а й піклуватися про себе. Усередині є кабінет косметолога, тренажерний зал і навіть хамам, а за необхідності в цьому вагоні можна врятувати життя людині, оскільки встановлено необхідне сучасне медичне обладнання.
Однак, там здебільшого планується проводити процедури іншого характеру. Для цього призначені апарат для радіоліфтингу, косметологічний апарат Ionto Beauty, апарат ультразвукової терапії Ionto Sono, лампа-лупа Circus і багато іншого. Наприклад, комбайн і апарати дають змогу омолодити шкіру за допомогою радіохвиль високої частоти, провести вакуумне чищення тощо.
Косметологічний кабінет захищений від прослуховування, там встановлено "апаратні засоби захисту від витоку акустичної інформації".
У сусідньому приміщенні обладнаний тренажерний зал, який укомплектований лавкою для преса, тренажером для гіперекстензії, степ-платформою, татамі, гімнастичним матом і гантелями вагою до восьми кілограмів. Служба безпеки президента також особливу увагу приділила тренажерам для тренування м'язів стегна.
Сигнал ростелебачення під час поїздки не повинен перериватися за жодних умов
Обов'язковою вимогою при підготовці вагонів до експлуатації є наявність російського телебачення, яке не повинно перериватись, коли поїзд проходить там, де сигнал може бути відсутнім. Встановлення таких телевізорів стало проблемою для "Циркона". Незважаючи на їхню вартість (вбудований Mirror Media обійшовся в 1,2 млн рублів), телевізори втрачають сигнал, коли вагон проїжджає під мостами або поряд з високими будівлями. Для вирішення проблеми фахівцям Московського науково-дослідного інституту радіозв'язку довелося розробити власну систему буферизації, щоб Путін міг не чекати кілька хвилин, поки завантажиться картинка.
Інформації про захист вагонів, у яких відпочиває та проводить наради сам Путін, у документах немає, пише "Досьє". Проте є відомості про захист вагонів охорони та супроводу. У документах сказано, що посилення передбачене не лише для стін та вікон купе, а також стін, дверей та вікон тамбурів. Клас броні - не нижче БР4. Така броня може врятувати від пострілів з автомата Калашнікова (наприклад, з АК-47 чи АКМ) чи снайперської гвинтівки Драгунова. Крім того, є можливість для встановлення бійниць для ведення вогню у відповідь, сказано в документації.
У планах компанії обладнати для "головного пасажира" також вагони з барами, залом і мультимедіацентром, другий спортивно-оздоровчий вагон, а також 2 люксові вагони.
Загалом російського президента обслуговують а 22 вагони, 8 з яких виготовили ще за часів СРСР, інші споруджувалися 2004 року. Проте не всі вони використовуються одночасно.
