П'ять країн ЄС хочуть продовжити дію заборони на імпорт українського зерна
Болгарія, Угорщина, Польща, Румунія і Словаччина попросять Європейський Союз подовжити заборону на імпорт українського зерна, термін дії якої завершується 15 вересня, щонайменше до кінця року. Про це у коментарі Reuters повідомив міністр сільського господарства Угорщини Іштван Надь.
У середу п'ять центральноєвропейських членів Європейського Союзу спільно звернуться до ЄС із проханням продовжити заборону імпорту українського зерна після крайнього терміну 15 вересня, щоб уникнути серйозних збоїв на ринку. Ми їдемо до Варшави, щоб зміцнити співпрацю п'яти країн і підписати декларацію або угоду.
Прямуючи на зустріч представників п’яти країн у Варшаві, Надь заявив, що країни проситимуть зберегти заборону на імпорт чотирьох українських товарів — пшениці, кукурудзи, ріпаку та насіння соняшника. При цьому транзитні постачання триватимуть й надалі.
Він також сказав, що країни хочуть обговорити варіант, за якого зможуть індивідуально просити ЄС додавати продукти до списку заборонених.
Заборона має залишатися чинною до 31 грудня
Міністр зазначив, що в Угорщині ще не розпочалося збирання кукурудзи та соняшника, при цьому українське зерно все ще лишається на складах. Надь сказав, що більшість із п'яти членів дотримуються думки, що заборона має залишатися чинною до 31 грудня, і Угорщина також підтримала це рішення.
Очевидно, що Україна, враховуючи її розміри, все, що вона виробляє та експортує до Європи, засмучує ринок. Така сама ситуація з курячим м'ясом, яйцями, медом.
Як зазначає Reuters, центральноєвропейські країни побоюються, що припинення «зернової угоди» Росією може призвести до збільшення потоків зерна і виникнення вузьких місць у цих п'яти країнах.
Надь сказав, що наземне транспортування зерна коштує дорого, і запропонував ЄС надати Україні або судноплавним компаніям прогресивну субсидію на оплату транзиту, щоб дозволити відправку зерна в альтернативні порти, аби уникнути навантаження на європейські ринки.
Звинувативши Росію у використанні зерна як «боєприпасів», міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус 18 липня заявив, що Варшава готова покращити транзит через Польщу, але ЄС має допомогти з інфраструктурою.
