Окупанти збільшили кількість катерів для охорони Керченського мосту - ВМС ЗСУ
Росіяни значно посилили охорону Керченського мосту після останніх вибухів. Про це заявив речник військово-морських сил України Дмитро Плетенчук.
«Там до цього зазвичай чергувала одна-три одиниці прикордонників. Нині їх буває щонайменше десять. Сьогодні було шість-сім одиниць техніки. Це сім кораблів, шість катерів. Загалом виходить 13-15 одиниць», – розповів речник ВМСУ Дмитро Плетенчук.
Так, російські загарбники тренуються та намагаються вибудувати оборону, щоб вберегти Кримський міст від ударів ЗСУ, підтвердила під час телемарафону керівниця об'єднаного пресцентру Сил охорони та оборони "Південь" Наталія Гуменюк
Наталя Гуменюк розповіла про логістичні проблеми армії РФ через пошкодження Кримського мосту. За її словами, у мосту "досить складна хвороба – він зайвий за діагнозом. Очевидно, вони намагаються удавати, що його там немає, чому й задимлюють".
"Дійсно бережуть, тому що він не витримує тих навантажень, які заплановані технічно, а зараз вимагаються розвитком бойових подій. Не може функціонувати там повноцінно автомагістраль, в дуже обмеженому режимі використовуються залізничні колії. Хвороба прогресує, і будемо сподіватися, що ліки для неї знайдуть саме українські Сили оборони", - зазначила вона.
Вона зазначила, що через постійну "бавовну" на мосту через Керченську протоку логістика окупантів уповільнена і ускладнена, тому що основні транспортні артерії прив'язані якраз до мостів, а мости "хворіють".
Міст не витримує навантажень – логістика окупантів уповільнена, - ОК "Південь"
Кримський міст не забезпечує повноцінного функціонування, поромна переправа не може його замінити в повному обсязі, курсування великих десантних кораблів там теж ускладнено. Море на нашому боці, воно тримає погоду в такому стані, щоб не забезпечувати роботу поромників
Вона також зауважила, що Чонгарський і Генічеський мости окупанти також намагаються полагодити, але робота ускладнена тим, що немає фахівців: туди дуже важко підтягнути техніку.
"Намагаючись облаштувати там понтонні переправи, вони все одно усвідомлюють – поцілили по стаціонару, поцілимо і по понтону. Тому довіри від них цим переправам також немає. Залишається в них один альтернативний шлях – траса М-17 через Армянськ. Вона надто близько від позицій Сил оборони, і тут теж нервування – вона насичена в тому числі завдяки загальній логістиці Кримського півострова", - резюмувала Наталя Гуменюк.
