Ігнат — про збиття російського літака А-50: "Дуже хороший знак, і для нас, і для Заходу"
Речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат заявив, що знищення російського літака А-50 — "дуже хороший знак і для нас, і для Заходу".
"Мабуть, вперше в історії літак такого класу, літак дальнього радіолокаційного виявлення та ще й разом з командним пунктом були блискавично знищені. Противник позбавився серйозного літака", — розповів Ігнат.
Водночас речник ПС зазначив, що збиття А-50 та Іл-22 навряд серйозно вплине на можливості окупантів обстрілювати територію України.
"Прилетить інший літак й буде забезпечувати. Чи вплине це на якісь, можливо, обстріли. Ну, певною мірою. Але російські ракети та дрони, їм не надто потрібен літак для дальнього радіолокаційного виявлення", — сказав полковник.
Ігнат пояснив, що і дрони, і ракети, росіяни програмують ще на землі й вони летять за вказаними маршрутами та вказаними цілями.
"Літак ДРЛВ може лише виявляти пуски ракет нашої ППО і таким чином надати інформацію на свої командні пункти", — додав речник ПС.
Що відомо про знищення А-50 та Іл-22
15 січня джерела в Силах оборони повідомили Суспільному про збиття військового літака повітряно-космічних сил РФ А-50 та ураження повітряного командного пункту Іл-22М11.
Увечері 14 січня Іл-22 здійснював чергування в районі Стрілкового на Херсонщині, де й був підбитий. Після ураження, літак планував здійснити посадку в Анапі, запросив евакуацію та викликав швидку й пожежників.
Командувач Повітряних сил ЗСУ Микола Олещук заявив, що окупанти отримали покарання за обстріл Дніпра 14 січня, натякнувши на знищення А-50 над Азовським морем.
Іл-22 — повітряний командний пункт з якого можна керувати військами під час бойових дій. За інформацією довідника Military Balance 2022, на початку повномасштабного вторгнення у Росії було 12 літаків Іл-22М та 10 Іл-22 (старішої модифікації).
Російські борти радіолокаційного виявлення А-50 під час ракетних ударів підіймаються у повітря та фіксують запуски ППО, що допомагає обходити зенітні засоби. Наразі РФ має на озброєнні дев'ять літаків А-50 та чотири модернізовані версії — А-50У.
