У Львівській області завершують будівництво нового пункту пропуску "Нижанковичі-Мальховичі" на кордоні з Польщею. Про це проінформував голова Львівської ОВА Максим Козицький. За його словами, міжнародний пункт пропуску запрацює через пів року.
У вересні 2021 року разом з тодішньою воєводою Підкарпатською Евою Леніарт ми заклали капсулу будівництва. Сьогодні з новопризначеною очільницею Підкарпатського воєводства пані Терезою Кубас-Гуль оглянули хід робіт на майбутньому автомобільному пункті пропуску. Зараз він уже на завершальному етапі
Наступним етапом може стати пішохідного пункту пропуску.
Також Львівська обласна державна адміністрація подала у Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України пропозицію доповнити Угоду про створення міжнародного автомобільного пункту пропуску "Нижанковичі - Мальховичі" залізничним сполученням.
Колії на дільницях "Самбір - Хирів" і "Держкордон - Старява - Хирів - Нижанковичі - Держкордон" повністю переобладнали для міжнародних пасажирських чи вантажних залізничних перевезень. Зараз розглядається питання щодо курсування на дільниці "Кросценко - Старява - Хирів - Нижанковичі - Перемишль" чотирьох регіональних міжнародних поїздів. Місткість кожного - 206 пасажирів
Після завершення будівництва Україна і Польща шукатимуть кошти джерела фінансування для ставлення нових пунктів пропуску.
9 січня польські фермери розпочинають страйк по всій країні, а також на польсько-українському кордоні. Згідно з оголошеннями, фермери мають заблокувати пункти пропуску "Дорогуськ - Ягодин", "Рава-Руська" та "Шегині". У понеділок, 12 лютого, фермери Польщі планують частково блокувати роботу пункту пропуску "Зосин-Устилуг". Протест планується на місяць.
Як повідомляють польські ЗМІ, по всій країні мають бути заблоковані близько 200 доріг. З 10 до 14 години за Варшавським часом будуть перекриті національні та провінційні дороги. У деяких місцях протести почались раніше і можуть тривати до 18.
Незалежна самоврядна профспілка Індивідуальних фермерів "Солідарність" опублікувала карту з потенційними місцями протестів по всій Польщі. Зараз на цій мапі зазначено понад 260 пунктів, і вона постійно оновлюється.
За даними польських страйкарів, причиною блокади стало ухвалене минулого тижня рішення Єврокомісії про продовження ще на рік дії преференцій для українських імпортерів. А простіше кажучи – продовження ще на рік повного відкриття ринку ЄС для української продукції, в тому числі аграрної.
"Бездіяльність польської влади та її декларації співпраці з Європейською комісією, а також анонси про дотримання всіх рішень Єврокомісії щодо імпорту сільськогосподарської продукції та харчових продуктів з України не залишають нам іншого вибору, як оголосити загальний страйк", – йдеться у заяві польських фермерів.
Також протестувальники називають й інші причини блокади. "Ми не погоджуємося на впровадження "Європейського зеленого курсу", стратегії ЄС "від поля до столу" та Спільної сільськогосподарської політики Європейського Союзу в запропонованій формі", – зазначають фермери.