Україна хоче добудувати нафтопровід "Броди – Адамова Застава"
В межах засідання комісії також відбулась зустріч з питань українсько-польського співробітництва у сфері енергетики. Експерти у цій сфері наголосили на необхідності створення спільної міжурядової робочої групи з питань підтримки реалізації проєкту будівництва нафтопроводу "Броди – Адамова Застава" із залученням профільних міністерств України та Польщі і за участі представників НАК "Нафтогаз України", АТ "Укртранснафта", PERN S.A. та ТОВ "МТП "Сарматіа".
"У цьому контексті сторони продовжують висловлювати зацікавленість у вирішенні ключових питань, що дозволить завершити будівництво нафтопроводу "Броди – Адамова Застава" протягом двох-трьох років", — йдеться у повідомленні "Укртранснафти".
Повідомляється, що проєкт передбачатиме транспортування нафти у реверсному та аверсному напрямках (з Гданська через Плоцьк і Адамову Заставу до Бродів і з Бродів до Адамової Застави відповідно), що забезпечить додаткові інфраструктурні можливості для постачання нафтової сировини з диверсифікованих джерел на ринки Німеччини і Польщі.
Також цей маршрут дозволить за необхідності організувати поставки сировини на нафтопереробні заводи Словаччини, Чехії та Угорщини.
"Укртранснафта" останнім часом активізувало зусилля з просування проекту "Броди – Адамова Застава", наголошують в компанії.
Проєкт "Броди – Адамова Застава" набув додаткової нагальності з огляду на безпрецедентні виклики безпеці енергопостачань в Україну та до країн регіону через російську військову агресію проти України та фактичне блокування постачання нафти з басейну Чорного моря, зазначають в "Укртранснафті".
Що відомо про нафтопровід "Броди – Адамова Застава"
Протяжність ділянки "Броди – Адамова Застава" має становити 396,3 кілометра, з яких 270,6 кілометра труб буде прокладено на території Польщі, 125,7 кілометра на території України.
Проєкт може бути частково профінансований Європейським Союзом. У 2016 році Рада міністрів Енергетичного співтовариства внесла проєкт будівництва нафтопроводу до переліку "проєктів спільного інтересу" ЄС, оскільки він дозволить забезпечити диверсифікацію джерел та напрямів постачання нафти до країн Центральної та Східної Європи.
