Речник Повітряних сил ЗСУ Ілля Євлаш в ефірі телемарафону розповів, на якому етапі зараз вже навчання українських пілотів, які опановують F-16.
Євлаш наголосив, що навчання вже на фінальному етапі.
"Все залишається у звичайному, робочому порядку. Зараз наші пілоти проходять завершальний етап у Сполучених Штатах Америки та в Данії, де безпосередньо навчаються на літаках F-16", – розповів Євлаш.
Зокрема Євлаш наголосив, що інші групи також продовжують навчання, готуючись до початку тренувань безпосередньо на західних літаках F-16.
"Цей процес неспинний, постійно проводиться робота і з молодими пілотами: вивчення мови, вивчення теорії, прохідний етап, коли наші пілоти навчаються на легкомоторних літаках. І, звичайно, що інженери також продовжуються навчаються обслуговувати ці літаки. Оскільки, це абсолютно новий тип повітряних суден, з яким нам ще передує працювати", – сказав Євлаш.
Нагадаємо, напередодні прем’єр-міністр Греції Кіріакос Міцотакіс заявив, що F-16 потрібні Греції для оборони, тому Україні їх не дадуть. Про це заявив чиновник в інтерв'ю польському Rzeczpospolita.
Міцотакіс визнав, що Греція історично мала сильні зв'язки з Росією на рівні культури й релігії, однак політику Кремля там не підтримують.
"Я хотів би уточнити, що ми не готові надати Україні літаки F-16. Така інформація з'явилася в ЗМІ, але вона не відповідає дійсності", - сказав він.
Кіріакос Міцотакіс сказав, що не буде в деталях описувати, як саме Греція підтримує Україну. Він навів лише один приклад, коли країна поставила ЗСУ значну кількість 155-мм снарядів. Міцотакіс каже, що згадана передача боєприпасів була вкрай важливим кроком, оскільки Україну спіткає проблема нестачі артилерії.
Нагадаємо, раніше видання News Break повідомило, що Україна може отримати до 32 винищувачів F-16 від Греції. Зазначалося, що загалом Греція планує продати 108 винищувачів різного типу, що підлягають виведенню з експлуатації.
Можливість щодо отримання F-16 коментував речник Повітряних сил ЗСУ Євлаш. Він казав: якби Афіни дали допомогу, це дуже б вплинуло на захист нашого повітряного простору.