Коли відкриють метро на Виноградар
Мінімум 2,5 роки прийдеться чекати киянам, поки з‘явиться метро на Виноградар. Про це в ефірі телеканалу "Київ 24" розповів в.о. начальника КП "Київський метрополітен" Віктор Вигівський. Саме такі терміни прописані в документі.
Ми зі свого боку орієнтуємося на розроблену проєктну документацію, яка пройшла державну експертизу. Згідно з позначеною документацією, у нас термін будівництва і закінчення робіт — це до 30 місяців. Тому ми для себе орієнтуємося, що це буде максимум цей проміжок часу. На жаль, це процес не швидкий і сказати, що це буде зроблено за рік чи за півтора року, звичайно, ми не можемо і зробити цього не зможемо
На сповільнення будівництва впливає воєнний стан.
Наразі побудовані правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від станції "Мостицька" до станції "Сирець" і основні конструкції перегінного вентиляційного вузла.
Недавно Київський метрополітен оголосив тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар на 13 млрд 956 млн 843 тис. 711,13 грн.
В бюджеті Києва передбачені кошти на будівництво. Про це Суспільному розповів в.о. начальника комунального підприємства "Київський метрополітен" Віктор Вигівський.
Наразі метро недобудоване, є розкриті котловани. Вони в будь-якому випадку потребують подальших робіт та їх закриття
Метро на Виноградар почали будувати ще у 2019 році планували відкрити його в 2022 році.
Раніше розірвали договір з АТ "Київметробуд". Причина припинення дії договору через незадовільні терміни виконання підрядною організацією будівельних робіт. Суд змусив підрядника повернути Києву 139 млн грн.
В 2020 році СБУ викрила механізм заволодіння грошима, які повинні буди йти на будівництво метро.
Коли запрацює переїзд "Деміївська"-"Либідська"
Водночас в Києві триває відновлення роботи метро між станціями "Либідська" і "Деміївська". 8 грудня 2023 року між ними зупинили рух поїздів через нерівномірні процеси розущільнення, віброповзучості навколоґрунтового масиву і навантаження на тунельну оправу з’явився ризик втрати стійкості тунельних споруд.
Раніше тимчасової контрольної комісії щодо аварійної ситуації в метрополітені Тарас Козак розказав, що відкриття закритих на переїзд станцій "Либідська" і "Деміївська" планують на початок червня 2024 року.
Поверхня місця аварії укріплюється для того, щоб могла працювати важка техніка. Планується вирити котлован та провести додаткові експертизи стану ґрунтів. Попередньо заплановано замінити бетонний тунель на ділянці 27 метрів, додатково посилити його шляхом хімічного укріплення ґрунтів ззовні та металічного каркаса всередині тунелю
Між станціями київського метро "Либідська" та "Деміївська" будуватимуть нову ділянку тунелю на заміну аварійній.
В Києві запустили човниковий рух непошкодженим тунелем між станціями метро "Деміївська" і "Теремки". Тобто поїзд рухається в обидві сторони однією і тією ж колією, без обороту в кінцевих пунктах.
