465 км концесійних ділянок:
261 км державних ділянок:
Можна оплачувати користування платними ділянками автомагістралей одним із таких способів:
Ціни на платні ділянки автомагістралей різняться. Розмір збору залежить від суб'єкта господарювання. На державних ділянках треба платити 0,10 злотих за кожен кілометр пробігу. На концесійні ділянці – 2,54 злотих. У другому випадку також стягують плату за утримання та обслуговування доріг.
На багатьох ділянках досі доведеться платити готівкою в пунктах збору. Однак на автомагістралях А4 Глівіце-Вроцлав та А2 Конін-Стрикув оплата проїзду можлива готівкою на автозаправних станціях і шляхом придбання паперового квитка під час реєстрації поїздки або через мобільний додаток.
Більшість методів оплати проїзду автомагістралями базується на геолокації, тобто супутниковому позиціонуванні за допомогою нашого GPS-місцезнаходження. Реєстрація проїзду здійснюється на підставі так званого geofencing, тобто перевірки місцезнаходження транспортного засобу за точками в’їзду та виїзду з платної ділянки. Альтернативою геолокації є відеотолінг, який зчитує номерні знаки (концесійні ділянки А1 і А4).
У рамках геолокації діє низка додатків.
Урядова програма, яка дозволяє подорожувати державними ділянками доріг A2 Konin – Stryków та A4 Gliwice – Wrocław. Вона доступна для завантаження на смартфони Android та iOS. Для того, щоб скористатися реєстрацією поїздки, потрібно приєднати платіжну картку та обрати спосіб оплати (передоплата або кредит).
Додаток e-TOLL вимагає поповнення рахунку на суму 20 злотих. Крім того, потрібно вмикати додаток перед в’їздом на платну ділянку автомагістралі та тримати його увімкненим протягом усієї подорожі.
У випадку e-TOLL варто заздалегідь зареєструвати поїздку з точністю до дати та часу. Після завантаження e-TOLL треба створити обліковий запис інтернет-клієнта.
Подібно до урядового додатку e-TOLL, Autopay дозволяє оплачувати проїзд автомагістралями A2 і A4.
Програма доступна для завантаження в Google Play, App Store і AppGalerry. Реєстрація відбувається шляхом надання номера телефону, електронної пошти, особистих даних, зокрема реєстраційного номера транспортного засобу, та вибору способу оплати.
У випадку з Autopay досить приєднати картку до програми та обрати платні ділянки. Додаток повідомить вас про можливість скасування поїздки, а оплата самої подорожі відбудеться автоматично після виходу з платного розділу.
Як і у випадку з eTOLL, для використання Autopay потрібно, щоб програма була ввімкнена під час подорожі.
Подібно до попередніх програм працюють пристрої OBU (On Board Unit) і ZSL (система зовнішньої локації), які в електронному вигляді розраховують плату за проїзд на ділянках A2 і A4. Пристрої надсилають інформацію до системи e-TOLL. Цим варіантом частіше користуються компанії, зокрема ті, що пропонують транспортні послуги.
ZSL -- це пристрій, який стаціонарно монтують в автомобілі і який є невід'ємною частиною бортового комп'ютера CAN і тахографа. OBU – це зовнішній пристрій, що живиться від роз'єму прикурювача.
Як і у випадку зі системою e-TOLL, використання пристроїв вимагає реєстрації облікового запису.
mPay дозволяє оплачувати ділянки автомагістралей A1, A2 і A4 (як державні, так і концесійні). Программа доступна для Android та iOS.
Після входу в додаток треба обрати вкладку e-TOLL автостради, де вказати реєстраційний номер транспортного засобу, його категорію та ділянки маршруту (в’їзд і виїзд). Є можливість приєднати платіжну картку і зробити автоматичний платіж або передоплату на mRachunek. Надано 48 годин, щоб завершити подорож.