Черги на кордоні: що пишуть у соцмережах
"Що відбувається на кордоні у ПП "Зосин-Устилуг"??? Чому люди стоять у страшну спеку в черзі по 5-7 діб??? Води і їжі майже не має, купити щось нереально, бо якщо ти від‘їдеш до найближчого магазину, то тебе потім можуть не впустити на своє місце , бо багато лізе без черги! З туалетами теж проблема! Постійні конфлікти з застосуванням фізичної сили, навіть не звертають увагу на присутність дітей, які благають не кривдити їх маму!!! Бо багато хто з дітками, багато жінок і літніх людей! Всі не сплять увесь цей час, люди виснажені, спраглі та голодні! Численні ДТП, зупинки серця, бійки…", — пише у Facebook користувачка Віталіна Розсоха.
Чергу поблизу пропускного пункту показали у соцмережі.
Користувачі соцмережі пишуть, що поблизу ПП "Будомєж-Грушів" стоять у черзі вже шосту добу.
Львівська митниця змінила формат роботи
Це зробили для того, щоб уникнути черг на кордоні в останні дні нульового розмитнення:
- Транспортні засоби пропускатимуть на територію України у всіх автомобільних пунктах пропуску (на розмитнення);
- У пунктах пропуску "Краківець – Корчова" і "Рава-Руська – Гребенне" збільшили кількість працівників митниці;
- Внесли зміни у графік роботи митного поста «Городок», де відбувається оформлення та реєстрація транспортних засобів.
29-30 червня продовжили графік роботи до 23:00 наступних підрозділів митних постів:
- "Городок", відділ митного оформлення ?2, який розташований у м. Городок;
- відділ митного оформлення ?4 в с. Зимна Вода Львівської області.
Репутація України постраждала
Перший заступник голови Державної митної служби Олександр Щуцький каже, що ситуація з масовим ввезенням авто спричинила політичний відкат відносин з європейцями.
"Вони не розуміли ситуації. Вони думали, що в нас біда, в нас війна і нам треба допомагати. І це вони робили від щирого серця, від себе. Вони "брали" з своїх зарплат по 360-500 євро, скільки хто міг, і віддавали нам, на наші потреби з закупівлі гуманітарної допомоги для України. І тут одного ранку вони бачать велику чергу з автівок під власне використання. Вони розуміють: коли в тебе немає що їсти – ти не будеш купувати транспортний засіб, коли в тебе немає де сховатись через те, що дім зруйнували снарядами, то ти не будеш купувати транспортний засіб. Потім ті ж польські колеги запитують нас: скажіть, будь-ласка, а що трапилось? Може, все закінчилось, може, все у вас добре, може, не потрібно вам вже допомагати...
Ситуація з масовим ввезенням авто спричинила політичний відкат тих відносин, які ми мали з нашими колегами, сусідами – європейцями, які нам відкрито допомагали. З появою авточерг на кордонах зменшилась кількість гуманітарної допомоги, яка йшла на країну. Донори, які завжди нам допомагали гуманітарною допомогою, продовжували працювати, а прості європейці почали думати, чи дійсно "там така проблема, як було показано по телебаченню", — сказав Олександр Щуцький у коментарі "Обозрєвателю".
Читайте найважливіші новини для українців про життя у Польщі у нашому телеграм-каналі та на сторінці у фейсбук.
