Євроколія з Рава-Руської: коли запуск?
Пункт пропуску у Раві-Руській не працював з 2005 року, але на початку 2022 року, ще до війни, місцева влада підписала з Укрзалізницею меморандум про його відновлення. Як розповів Юрій Бучко, зараз активно прокладають нову колію європейського стандарту та приступили до реконструкції вокзалу. Крім того, там планують створити тимчасові митні та прикордонні павільйони для пропуску пасажирів.
"Плануємо до Дня Незалежности запустити поїзд з Польщі. Це буде спершу два вагони, які будуть доїжджати до Рава-Руської", — розповів Бучко.
Щоб прямувати далі, треба буде пересісти на інший поїзд, адже ширина колії на дільниці Рава-Руська — Гребенне (кордон) — Варшава становить 1435 міліметрів, а між Равою-Руською і Львовом — 1520 міліметрів.
Наразі ще не відомий маршрут нового поїзда, його графік тощо. Раніше анонсувалось, що цей поїзд їхатиме до Варшави. Загальний проект передбачає будівництво євроколії між Варшавою й Києвом через Львів. Вартість проекту відновлення євроколії від Рава-Руської до кордону із Польщею становить близько 100 мільйонів гривень.
Юрій Бучко зазначив, що завдяки ще одному потягу на Варшаву можна буде розвантажити наземний кордон, а також пришвидшити дорогу до польської столиці відносно інших наземних шляхів.
Євроколія: коли Україна перейде на європейський стандарт?
24 травня прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово будуть розширювати по всій країні. А в 2021 році Міністерство інфраструктури повідомляло про намір побудувати 2000 кілометрів європейської колії на чотирьох ділянках: Київ — Львів — держкордон; Київ — Одеса; Київ — Харків; Київ — Дніпро — Запоріжжя.
Як відомо, Україна прагне поетапно переходити на європейську колію й інтегрувати українську залізницю, адже різниця між коліями у 8,5 сантиметра гальмує швидкість, з якою українські товари можуть експортувати за кордон. Щоб доставити вантаж залізницею з Україн до пункту призначення, треба в логістичному центрі поблизу кордону перевалити вантаж із вагона, призначеного для українських колій, до вагона, який курсує європейськими коліями. Будівництво в Україні євроколії дасть можливість скоротити кількість додаткових технічних зупинок і прискорити рух.
Читайте найважливіші новини для українців про життя у Польщі у нашому телеграм-каналі та на сторінці у фейсбук.
