PKP Intercity: статистика польської залізниці
У липні польська залізниця перевезла майже 6,5 млн мандрівників. "Це на 46 відсотків більше, ніж у липні минулого року (4,43 мільйона пасажирів). В середньому, за добу поїздами PKP Intercity проїхало 209 тисяч осіб", – йдеться у дописі.
На своєму сайті перевізник хвалиться, що цього року інтерес до подорожей потягами зріс на 90% порівняно з минулим роком. З січня по липень поїзди PKP Intercity обрали понад 32 мільйони людей. Це на 16 відсотків кращий результат порівняно з рекордним 2019 роком.
"Ми радіємо цим результатам – щоденна робота всієї компанії приносить результат і задоволення. Поляки охоче повертаються на залізницю після періоду пандемічних обмежень – вони більше їздять потягами та сприяють зменшенню викидів CO2. Транспортні дані також доводять правильність інтенсивних інвестицій у залізницю, яка має бути готова обслуговувати все більшу кількість пасажирів, – каже Марек Хранєк, президент правління PKP Intercity.
Проте, не все так чудово – у багатьох поляків є зауваження.
Чому поляки скаржаться на залізницю
"47 хвилин, 50 хвилин, 2 години, 4 години, 6 годин. Це не години в дорозі, а затримки поїздів, з якими щодня боряться понад двісті тисяч людей. В тисняві, без кондиціонера, стоячи. Коли керівництво PKP Intercity відкриває шампанське, пасажири додають у цю бочку меду ложку дьогтю", – пише podroze.gazeta.pl.
"Рік тому я повертався з Мазурів до Гданська з відпустки. Вже поблизу Піша люди не могли сісти на потяг, бо він був переповнений. На станціях спалахнула бурхлива сварка, а через мить – бійка. Кілька годин ніхто не міг сходити в туалет, бо скрізь люди стояли пліч-о-пліч. Жорстка тиснява, неприємний запах поту... Реалії подорожей потягами PKP жахають. Найгірше те, що немає альтернативи, – каже Єва Валас, редакторка Lifestyle.
Також пасажири скаржаться на умови, в яких вони подорожують. Один із інтернет-користуваачів у відповідь на пост PKP Intercity опублікував фотографії покусаних ніг та написав:
"Дякуємо PKP Intercity за поїздку до Леби з клопами". Чоловік подорожував маршрутом Бидгощ-Леба. Він сів на поїзд о 03:20. "Це були старі вагони, але я не думав, що буду їхати з такими неприємними безбілетними пасажирами", – каже він.
"У разі виявлення комах поїзд відправляють на дезінсекцію. Останнім часом випадків комах у поїздах PKP Intercity не виявлено", – відповіли у залізниці.
Чому продають квитки без гарантії місця
Багатьох пасажирів обурює те, що у квитку не має гарантованого місця. "Пасажири можуть придбати квитки в поїздах, що складаються з вагонів, без гарантії місця. Мандрівник завжди отримує інформацію про наявність вільних місць перед оплатою квитка та самостійно приймає рішення про поїздку.
У ситуації, коли інтерес до сполучення дуже великий, PKP Intercity додає додаткові вагони або запускає додаткові поїзди", – зазначають у прес-службі PKP Intercity.
Тим часом пасажири кажуть, що PKP Intercity ще занадто рано святкувати успіх, адже є дійсно багато можливостей для вдосконалення. "Жахливі умови, затримка потягів, але як би там не було, важливо, скільки людей ми перевезли", – іронізує один із інтернет-користувачів.
"Якби побиття рекордів супроводжувалося позитивними враженнями мандрівників, то цим можна було б похвалитися. У нинішній ситуації -- це просто ганьба", – зауважує інший.
Читайте найважливіші новини для українців про життя у Польщі у нашому телеграм-каналі та на сторінці у фейсбук.
