У Польщі зросла кількість ДТП з пішоходами. Правоохоронці: відчувається наплив біженців

Торік у Польщі набули чинності зміни до правил дорожнього руху, які надали пішоходам пріоритет на дорогах. Втім, як показала практика, це не принесло позитивних результатів. Кількість пішоходів, які потрапляють у ДТП не тільки не зменшилася, а й зросла. І частково на статистику вплинули українські біженці.

У зв’язку зі змінами у правилах дорожнього руху, які набули чинності півтора року тому, польським водіям доводиться бути особливо уважними на пішохідних переходах. Якщо вони не пропустять особу, яка має намір перейти дорогу, їм загрожує штраф у розмірі 1500 злотих, інформує Rzeczpospolita.

*Польща. Вантажівка, якою керував українець, впала до рова. Водій у лікарні

Більшість аварій з пішоходами стаються за містом

Від початку року у Польщі трапилося 3746 ДТП за участю пішоходів. Це на 248 більше, ніж за аналогічний період минулого року. 356 пішоходів загинули. Це лише на 17 менше, ніж рік тому, повідомляє Rzeczpospolita.

Варто зазначити, що у містах кожна 14-та ДТП, де постраждав пішохід, закінчилася його смертю. За межами населеного пункту кожна третя ситуація призвела до смерті потерпілого. Загалом з початку року за містами у 337 ДТП загинули 118 пішоходів. На "зебрах" цьогоріч вбито 113 людей. Це на 14 більше, ніж рік тому.

Найбільше пішоходів загинуло в Сілезії – 42, у Мазовецькому воєводстві – 37 (плюс 22 смертальні жертви у Варшаві), у Лодзькому воєводстві – 36. Найменше — чотири пішоходи — загинули в Опольському воєводстві.

Правоохоронці неофіційно кажуть, що на кількість ДТП з пішоходами впливає наплив біженців до Польщі. Багато постраждалих були українцями за національністю. Тому правоохоронці запустили україномовну інформаційну кампанію про носіння світловідбивачів на одязі.

Загалом в країні сталося 18 479 аварій із 1 595 загиблими. Це на 691 ДТП і 281 жертв менше, ніж за аналогічний період минулого року.

*Чех купив українські водійські права за тисячу євро. Його викрили

Краків. За проїзд на "брудному" авто додедеться заплатити штраф

Краків стане першим містом у Польщі, яке застосує правила Зони чистого транспорту. Варшава та Вроцлав також працюють над подібними зонами, повідомляє www.polsatnews.pl.

Правила Зони чистого транспорту (SCT) почнуть діяти з 2024 року. Мета запровадження обмежень – покращити якість повітря та захистити здоров’я мешканців. В Європі вже працює 300 таких зон.  

За повідомленням влади Кракова, Зона чистого транспорту охопить практично все місто.

"Водіїв автомобілів, на які поширюються обмеження SCT, чекатимуть штрафи. Це стандартні штрафи, які накладає міська варта, тобто до 500 злотих", – сказав polsatnews.pl речник Управління громадського транспорту Кракова Мацей Пьотрковський.

Щоб автівка мала право пересуватися Зоною чистого транспорту, вона повинна пройти відповідний техогляд та отримати наліпку, яку слід розташувати на лобовому склі. Однак прийняте депутатами міської ради рішення передбачає електронну верифікацію "чистих" машин.

Дивись відео Європа допомагає українцям — і тим, хто наважився на переїзд, і тим, хто залишився в країні
ПОПУЛЯРНІ
ОСТАННІ