До того ж, від обох сильно пахло алкоголем: у 23-річного чоловіка алкотестер показав аж 2,3 проміле, а в 32-річного — понад 0,5 проміле. Лише у відділку поліції винуватець зіткнення розповів правду. Виявилося, що ерував автомобілем у стані алкогольного сп’яніння та скоїв наїзд на інше авто 32-річний українець. Він зізнався, що має діючу заборону на керування транспортними засобами. Зараз чоловікові загрожує до 5 років ув’язнення.
У Польщі українець керував авто без лівої руки
Співробітники варшавської поліції помітили автомобіль Audi, водій якого мав явні проблеми з дотриманням правил дорожнього руху. Вони зупинили його для перевірки. Інцидент стався на вулиці Wybrzeże Gdyńskie, пише kresy.pl з посиланням на портал RMF.
За кермом автомобіля був 27-річний чоловік без лівої руки. Перевірка на алкотестері показала, що українець був напідпитку. Перевірка на алкотестері показала, що в крові громадянина України було 1,5 проміле алкоголю.
На 27-річного українця склали протокол за керування автомобілем у нетверезому стані. Йому загрожує до двох років позбавлення волі.
Водії-іноземці є причиною 3% ДТП на дорогах Польщі
Дані Бюро автостраховиків Польщі (PBUK) свідчать, що в 2021 році водії транспортних засобів з іноземними номерами спричинили 12,8 тисячі ДТП. Це майже стільки ж, скільки було рік тому, але майже на 25% менше, ніж два роки тому.
Бюро зазначило, що кількість зіткнень і ДТП з вини водіїв-іноземців на польських дорогах останніми роками тримається в середньому на рівні — близько 15 тисяч: у 2019 році — 17 тисяч, у 2020 році — 12,7 тисячі (-25,3%), а в 2021 році — 12,8 тисячі. Як свідчать дані польської поліції, у 2021 році сталося 22,8 тисячі ДТП і 422,6 тисяч зіткнень, тобто на водіїв-іноземців припало трохи більше 3% від загальної кількості подій.
За даними PBUK, минулорічна кількість звернень за Зеленою карткою в Польщі була подібною до результату 2020 року. Частки транспортних засобів з інших країн у кількості заподіяних у Польщі збитків не змінилися: лідирує Німеччина (28,05% від загальної кількості) за кількістю інцидентів, далі у рейтингу Україна (13,16%), Литва (7,55%), Білорусь (6,67%), Чехія (5,47%), Словаччина (3,7%), Великобританія (3,34%) і Росія (3,13%).
