Die Welt: зерно з України - проблема для польських фермерів. "Взагалі не збирають врожай"

Olena Kowalska, LWÓW

Коридори солідарності для українського зерна руйнують бізнес фермерів у Польщі та Румунії, пише тижневик Die Welt. Відкривши кордони для українських аграріїв, Брюссель полегшив їм імпорт зерна до ЄС, а звідти - на світові ринки. Польські та румунські фермери скаржаться, що їх витісняють з ринку через те, що зерно з України дешевше.

Румунські фермери в прикордонному з Україною регіоні скаржаться, що дешеве зерно з України загрожує їхньому бізнесу. "Надлишок пропозиції означає, що вони можуть продавати власний урожай лише нижче собівартості виробництва. Або вони взагалі не збирають урожай", – зазначає видання.

Коридори солідарності: як це впливає на фермерів за кордоном

ЄС хотів допомогти українським виробникам продавати зерно за кордон, тому сприяв експорту через Польщу , Румунію та Угорщину. Йдеться передусім про бюрократичні полегшення та скасування мита на сільськогосподарську продукцію з України до середини 2023 року. Також мова йде про додаткові потужності для завантаження зерна або склади тимчасового зберігання.

Усе це мало допомогти Україні продавати зерно в треті країни, переважно на Близький Схід. Для Брюсселя ці коридори є "великим успіхом". Останнім часом через них перевозили близько трьох мільйонів тонн зерна на місяць. І вони, очевидно, сприяли зниженню ціни на пшеницю на світовому ринку.

Але якщо до війни зерно перевозили в основному морським транспортом, то зараз його перевозять вантажівками, залізницею або баржами, і значна частина потрапляє в прикордонні регіони, де раніше не продавалася. Румунські фермери вже попереджали про банкрутство минулого року.

Конкуренція з Україною: чого чекати фермерам

Фермери з прикордонних регіонів Румунії та Польщі скаржаться, що їх витісняють з ринку, бо зерно з України дешевше (до 20 відсотків від ціни польського).

Прем'єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький заявив, що українське зерно не можна продавати в Польщі, але "таку заборону, очевидно, можна легко обійти", зазначає видання.

Також фермери зазначають, що зерно з України збільшує транспортні витрати, оскільки немає вантажівок і вантажних вагонів. Положення ЄС щодо коридорів солідарності також передбачають, що оператори внутрішніх портів і залізниць повинні обслуговувати перевезення з України в першу чергу.

Єврокомісія побачила проблему, тож рішення може з'явитися наступного тижня на зустрічі міністрів сільського господарства ЄС у Брюсселі та зустрічі Європейської комісії з урядом України в Києві, повідомляє Die Welt.

Ймовірно, можуть бути повернуті мита на певну сільськогосподарську продукцію, або ж найвірогіднішим рішенням є фінансова підтримка постраждалих – із фондів ЄС чи національних фондів.

Zobacz wideo Європарламент визнав Росію державою-спонсором тероризму

WIĘCEJ O:

ukrayina.pl
POLECAMY
"Вербна неділя 2024: традиції та заборони, куди поставити освячену вербу?"
"Через Україну може знищитися сільське господарство Польщі - Качинський"
"Не змогли переплисти: в Тисі знайшли тіла двох чоловіків"
"Кулеба назвав Путіна політичною твариною, яка відчуває страх"
"Скільки Україні потрібно Patriot - Зеленський"
"Що не можна робити в останній тиждень перед Великоднем?"