Бюджет Міністерства національної оборони Польщі у 2020 році становив 49 мільярдів злотих і, за підрахунками НАТО, становив трохи більше 2,2% ВВП, пише dziennik.pl. У 2023 році бюджет міністерства сягнув понад 97 мільярдів злотих. До цього додається позабюджетний фонд підтримки збройних сил, яким керує Bank Gospodarstwa Krajowego. Політики говорять, що його обсяг може сягати 50 мільярдів злотих.
Такі величезні витрати ставлять Польщу між мілітаризованим Ізраїлем, який роками витрачав понад 5% свого ВВП на оборону, і Південною Кореєю, витрати якої складають 2,8% ВВП. Характерно, що Ізраїль і Корея спрямували свої великі витрати на озброєння у побудову ідеально функціонуючої збройової промисловості. Це важливо, адже під час війни, поки заводи не зруйновані, можна виробляти озброєння для власних потреб, не покладаючись на згоду іноземних кооператорів. По-друге, власна оборонна промисловість може швидко і на постійній основі обслуговувати техніку. І по-третє, це робочі місця, які генерують більше кооператорів із озброєння.
У 2022 році приблизно 40% бюджету Міністерства національної оборони складали видатки на зарплати. Цьогоріч значну частину суми отримають корейські та американські концерни, де Польща закуповує, наприклад, танки К2, гаубиці К9 та літаки F-35. Але частину зі 130 мільярдів злотих також отримають будівельні компанії, які зводитимуть нові квартири для солдатів, військові частини і склади для зброї.
Однак основним бенефіціаром цих витрат стане збройова промисловість. Якщо Міністерство оборони вирішить підписати подальші довгострокові контракти, як це було з бойовою машиною піхоти Borsuk, то Huta Stalowa Wola, Skarżysko Mesko або Ożarów WB Group зможуть не лише інвестувати в нові цехи та машини, а й думати про розробку нових продуктів. Це щонайменше кілька тисяч нових робочих місць.
У Польщі на авіазаводі виготовили перші елементи фюзеляжу для американських винищувачів F-16 Block 70/72, повідомляє Армія.Inform. Виробництво відбувається на підприємстві PZL Mielec (Polskie Zakłady Lotnicze), яке базується в місті Мелець на південному сході Польщі. Авіазавод 30 березня повідомив про завершення виробництва перших двох конструкцій планера бойового літака.
Завершені конструкції — це задня і передня частина центрального фюзеляжу винищувача F-16 Block 70/72. Елементи виготовлених в Польщі конструкцій будуть використані під час виробництва нових F-16 на підприємстві компанії Lockheed Martin у Грінвілі, що у Південній Кароліні США.
"Своєчасне завершення перших елементів конструкцій F-16 є дуже важливим моментом для PZL Mielec та наших співробітників. Це означає повернення нашого заводу у виробництво військових реактивних літаків та початок нашої участі у виробництві F-16", — сказав Януш Закренкі, президент і гендиректор PZL Mielec.