За словами заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергія Деркача, віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков також підготував листа до міністра інфраструктури Польщі Анджея Адамчика. Про це пише "Інтерфакс-Україна".
Ягодин — Дорогуськ. Що відомо про блокування КПП?
"Ті скарги й вимоги, які висувають польські перевізники, не актуальні. Ми працюємо на рівних і паритетних умовах із польськими перевізниками, тому не бачимо жодних причин для того, щоб перекривати пункт пропуску", — зазначив Деркач.
Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков зазначив, що пункт пропуску "Ягодин — Дорогуськ" забезпечує близько 40% вантажопотоку до Польщі. За його словами, блокування кордону спричиняє критичну для експорту ситуацію.
Як розповіли в Міністерстві відновлення, від ранку 4 травня польська сторона призупинила оформлення вантажних автомобілів на в’їзному та виїзному напрямках пункту пропуску "Ягодин — Дорогуськ". На виїзд з Польщі пропускають лише транспорт, який перевозить гуманітарну допомогу, небезпечні вантажі та тварин.
Протест польських перевізників: про які подробиці ще відомо?
Ця ситуація склалася через страйк польських перевізників перед пунктом пропуску "Дорогуськ". Серед вимог протестувальників — повернення дозволів на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень для українських перевізників на в’їзді до Польщі. Йдеться також про застосування до українських перевізників екологічної норми EURO4, яка в Україні застосовується щодо польських перевізників.
Голова Конфедерації у Любінському воєводстві та власник транспортної компанії Рафал Меклер уточнив, що через вказаний пункт пропуску за годину протестувальники пропускатимуть лише одне авто. За його словами, вимогою страйкарів є "зміна системи дозволів з боку України, оскільки польські перевізники отримують від української влади штрафи за відсутність дозволів, які наче й не передбачені". Серед протестувальників є перевізник, що має п’ять завантажених машин, але боїться їхати до України, щоб не отримати штраф у 800 євро за кожну з них.
"Ситуація складна, оскільки українська сторона довільно інтерпретує правила, в той час як Польща дозволяє вільну діяльність без жодних обмежень", — додав він.
Мінінфраструктури України уточнило, що це не перший випадок блокування українського експорту до або транзитом через Польщу. "Вважаємо страйк штучним і таким, що суперечить спільним європейським прагненням та цінностям. Закликаємо наших колег, польських урядовців провести відповідні заходи для вирішення існуючої проблеми та роз’яснити протестувальникам шляхи подолання непорозумінь", — наголосили в українському відомстві.
