Рекордно швидко, лише за шість тижнів, Управління залізничного транспорту видало SKPL дозвіл на запуск приватних поїздів за маршрутом Варшава-Східна – Гребенне – Рава-Руська з пересадкою до Львова, інформує rynek-kolejowy.pl. Проте, перевізник потребує ще й інших дозволів.
Про ідею нового сполучення почали говорити менше двох місяців тому, коли в тестовому рейсі з Любліна до Рави-Руської, зокрема, відправився потяг приватного перевізника SKPL. з міністром інфраструктури Анджеєм Адамчиком на борту. Того ж місяця SKPL подала заявку на запуск пасажирського комерційного сполучення за маршрутом Варшава-Східна – Гребенне на період з 1 червня 2023 року.
В Управлінні залізничного транспорту дуже оперативно розглянули заявку. "Отримали офіційне рішення про надання відкритого доступу для пасажирських залізничних перевезень на маршруті Варшава-Східна – Гребенне – Рава Руська", – написав перевізник, підкресливши, що офіційне рішення дозволяє лише подавати заявки на виділення маршрутів поїздів у межах вільної пропускної здатності, і вони мають бути надіслані за 40 днів до запланованого запуску нового сполучення.
"Заходи організаційно-правового характеру ще тривають. На практиці це означає, що нове сполучення може запрацювати не раніше після вересневої корекції розкладу. Про точну дату запуску транспорту ми повідомимо пізніше", – повідомили у SKPL.
Згідно із заявкою польського приватного залізничного оператора нова пара потягів курсуватиме лише у форматі міжнародного сполучення. Тобто, нові залізничні рейси не будуть працювати у режимі внутрішніх пасажирських перевезень територією Польщі. Навіть попри зупинку потягу під час руху з Варшави до України в Любліні, вийти з нього не буде можливості. Перевізник отримав дозвіл на нові маршрути до 31 травня 2028 року.
Кордон потяг перетинатиме через пункт пропуску "Гребенне – Рава-Руська". Раніше польський перевізник SKPL Cargo задекларував, що мінімальна місткість (кількість пасажирів) залізничного рейсу Варшава – Рава-Руська/Львів становитиме не менше 240 пасажиромісць.