21 квітня на авіабазі Рамштайн у Німеччині відбулася зустріч керівників оборонних відомств країн-партнерів. Тоді глава Міноборони Борис Пісторіус оголосив, що наприкінці травня у Польщі відкриється ремонтний центр для бойових танків Leopard, які поставляють в Україну. Міністр навіть назвав приблизну вартість цього ремонтного хабу - 150 мільйонів євро.
Танковий проєкт поки що не досягнув жодного прогресу
Але через два з лишком місяці після зустрічі в Рамштайні, за словами джерел з оборонної промисловості, німецько-польський танковий проєкт поки що не досягнув жодного прогресу. Замість того, щоб розпочати ремонт бойової техніки, Берлін і Варшава ведуть непримиренні суперечки щодо деталей структури спільного підприємства.
Перший проєкт угоди був готовий кілька днів тому, але до кінця минулого тижня документ так і не спромоглися підписати через різні спірні моменти.
За першочерговим задумом, два німецькі виробники танків Rheinmetall і Krauss-Maffei Wegmann (KMW) мали створити спільне підприємство. А потім разом з державною бронетанковою компанією PGZ організувати танкову майстерню на польських заводах у Глівіце і Познані. Витрати на ремонт танків Leopard збирався взяти на себе німецький уряд.
Польська сторона завищує вартість робіт уп'ятеро
Але польська сторона всіляко гальмує цей проєкт, стверджують у промислових колах. Наприклад, державна бронетанкова компанія PGZ представила дуже своєрідні ідеї щодо вартості робіт з ремонту танків. За інформацією інсайдерів йдеться про вкрай завищені ціни. Наприклад, за так звану "первинну діагностику" танків PGZ хотіла взяти понад 100 тисяч євро. У Німеччині за таку діагностику зазвичай беруть вп'ятеро дешевше - лише близько 12 тисяч євро. Крім того, PGZ не хоче давати жодних гарантій на ремонт, що також є абсолютно незвичним.
Представники німецької танкобудівної галузі вважають, що суперечки навколо ремонтного підприємства є політично вмотивованими. Вже кілька місяців уряд Польщі веде кампанію проти Берліна. Правляча партія "Право і справедливість" (PiS) майже не пропускає нагоди виступити проти німецького уряду.
Сьогодні німецький міністр оборони Борис Пісторіус матиме можливість поспілкуватися щодо відкриття ремонтного центру зі своїм польським колегою Маріушем Блащаком. Вони разом відвідають німецьку позицію протиповітряної оборони Patriot у польському місті Замость.
Чи вдасться досягти якогось прогресу - покаже час. У травні повідомлялось, що польський збройовий концерн Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) завершує переговори з виробниками танків Leopard 2 щодо здійснення в Польщі капітального ремонту техніки, переданої Україні. У середині червня посол Німеччини в Польщі Томас Баггер, заявляв, що країни наближаються до укладення угоди про створення сервісного центру для ремонту бойових танків Leopard та іншої західної техніки, яку використовує Україна. Однак, як бачимо, віз і досі там.
Тим часом, за даними сервісу Oryx, який аналізує дані про техніку за відкритими джерелами, щонайменше чотири танки Leopard 2 і 16 БМП Bradley були знищені або пошкоджені. Тому зволікати з запуском ремонтного центру не можна, вважають експерти.
