Грубі порушення робочого часу водія, маніпуляції з тахографом та серйозні дефекти технічного стану виявили інспектори з Ополя, які зупинили для планової перевірки транспортний засіб польського перевізника, який перевозив продукти.
В українського водія виявлено цілий "букет" порушень
Як інформує WITD Opole, на пункті пропуску в Ксенжі Лас патруль інспекторів Ополе зупинив для планової перевірки екіпаж транспортних засобів польського перевізника, яким керував громадянин України. Аналіз даних, завантажених з тахографа та картки водія, виявив, що водій неодноразово маніпулював своїм робочим часом – і на момент перевірки він взагалі не реєстрував свій робочий час та керував без картки водія, вставленої в пам’ять тахографа. Водій пояснив, що "так робити йому сказав начальник".
До того ж, у ході перевірки виявлено низку серйозних технічних несправностей. Зокрема, перевіркою технічного стану оглянутих транспортних засобів виявлено непрацюючі фари та стоп-сигнали, надмірний знос протектора шин та гальмівних дисків, відсутність заднього номерного знака.
За виявлені порушення водія оштрафували на 5050 злотих та позбавили водійських прав. Перевізнику загрожує штраф у розмірі 11 950 злотих. Крім того, за виявлені порушення на керівника транспорту також може бути покладена матеріальна відповідальність. Також вилучили свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу за виявлені технічні несправності.
Водіїв у Польщі можуть зобов’язати отримати сертифікат про знання польської мови
На комісії Сенату з’явилася цікава пропозиція поправки.
Згідно з нею, водії, котрі працюють у польських транспортних компаніях, повинні мати сертифікат знання польської мови на рівні не нижче A2.
Як пише ukrainianinpoland.pl, наразі тривають роботи над законом щодо змін у законодавстві про громадський транспорт та деяких інших законах. Ці положення охоплюють не тільки вантажні, але й пасажирські перевезення. І нещодавно з’явилася пропозиція, згідно з якою водії, що працюють у Польщі, повинні мати сертифікат знання польської мови на рівні не нижче A2.
Через це ситуація з найманням на роботу водіїв може виглядати дещо парадоксально. Справа в тому, що в цьому випадку в іноземців буде більше шансів отримати роботу, оскільки вони матимуть сертифікат про знання польської мови. Що стосується поляків, то їм також потрібно буде отримувати сертифікат. Оскільки в пропозиції сказано не про закінчення польської школи або польське громадянство, а саме про мовний сертифікат, то в іноземців буде більше шансів на працевлаштування.
Варто зазначити, що наразі ця поправка знаходиться тільки на етапі обговорення й ще не ухвалена. Втім, навіть якщо Сенат проголосує, її може заблокувати Сейм. На сьогоднішній день в міжнародному дорожньому транспорті зайняті майже 160 тисяч іноземців. Але також є внутрішні перевезення по Польщі, кур’єрські доставки тощо.
