Блокування українсько-польського кордону призвело до зниження експорту через пункти пропуску на 40%, що, своєю чергою, спричинило втрату держбюджетом 9,3 млрд грн через недонадходження митних платежів. Про це повідомив голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев в етері телемарафону "Єдині новини".
За його словами, блокування польськими перевізниками кордону є потужним ударом по українській економіці.
Ми маємо на 40% зменшення експорту через відповідні сухопутні пункти пропуску. Маємо заяву від перевізників про втрати у 400 млн євро тільки за перші два тижні цієї блокади
– зазначив Гетманцев.
Нардеп закликав уряди країн, де відбувається блокування кордону, не допустити моменту, коли ситуація стане критичною, оскільки це також вдарить по них.
У листопаді обсяги експорту української продукції сягнули 9,2 мільйона тонн, - таку інформацію подає Державна прикордонна служба України. На вантажний транспорт припало 783 тисячі тонн. Зазначається, що найбільший обсяг експорту проходив через польський кордон — 282 тисячі тонн. Цей обсяг на 40% менше, ніж до того, як почали страйкувати польські перевізники, - підкреслила раніше й Перша віцепрем'єрка Юлія Свириденко під час виступу на Export Credit Forum 2023.
За її словами, на деяких пунктах пропуску, таких як "Ягодин - Дорогуськ", "Рава-Руська - Гребенне" експорт майже завмер, або впав удвічі.
У зв’язку з блокуванням перевізниками пунктів перетину кордону з Україною, посли країн Балтії у Варшаві оголосили демарш польській владі. На їхню думку, це підриває здатність України протистояти повномасштабному вторгненню Росії. Про це заявила речниця МЗС Естонії Бріта Кікас.
У дипломатії демарш означає звернення одного уряду до іншого для привернення уваги до певної проблеми.
Ми поважаємо право водіїв вантажівок мітингувати. Але, на жаль, це призвело до складної ситуації, яка створює проблеми для інших перевізників і додаткові труднощі для української економіки
– пояснила речниця естонського МЗС.
Вона висловила сподівання, що Польща, Україна та Європейська комісія спільно знайдуть вирішення проблеми "найближчим часом", а Естонія продовжить пошук рішення з новим польським урядом.
Тим часом у пункті пропуску "Угринів-Долгобичув" розпочато оформлення великовагових вантажівок. Про це повідомили у Держприкордонслужбі. Це погодили у п’ятницю, під час українсько-польських перемовин.
Ще одним заходом, на який пішла Україна задля врегулювання конфлікту на кордоні — це створення окремих пасів в українській електронній системі "єЧерга" для порожніх транспортних засобів на пунктах пропуску "Ягодин-Дорогуськ" і "Краківець-Корчова". Також був погоджений пілотний проєкт з реєстрацією в системі безпосередньо перед перетином кордону на пункті "Нижанковичі-Мальховіце".
Також прикордонні служби Польщі посилять перевірку вантажівок на польсько-українському кордоні. Така заява з’явилася на сайті міністерства інфраструктури Польщі. Посилання перевірок було вимогою протестувальників.
"Сьогодні ми показуємо, що тримаємо слово: автомобільна транспортна інспекція, Державна податкова адміністрація, прикордонна служба та поліція направили в цей регіон додаткові сили", — заявив міністр інфраструктури Польщі Алвін Гаядур.
Він додав, що Польща вживатиме заходів, щоб побороти недобросовісну конкуренцію на ринку вантажних перевезень.