У вересні "Укрзалізниця" оголосила, що восени запустить новий потяг за сполученням Рава-Руська — Варшава. Це мало б бути буде альтернативне залізничне сполучення зі столицею Польщі. Цей поїзд зможе щоденно забезпечити перевезення майже 500 пасажирів загалом в обидва напрямки.
Продаж квитків доступний, але є нюанс
Нове залізничне сполучення заплановане на 14 жовтня. Перший поїзд має відправитися о 21:45.
Потяг має курсувати до Рави-Руської, де пасажири через різницю ширини колії мають пересісти на український поїзд. З польського боку сполученням буде керувати приватна залізнична компанія.
До Рави-Руської поїзд має прибувати о 5:15, тож дорога займає 6,5 годин.
Цей потяг уже вказаний у пошуковику сполучення PKP, а поруч із датою та часом відправлення також є кнопка "купити квиток". Однак, при натисканні, з’являється таке повідомлення: "Сеанс не знайдено в системі. Повторіть спробу".
Сполучення очікує на схвалення Міністерства внутрішніх справ та адміністрації
Як з'ясували журналісти RMF FM, попри те, що українці впевнені, що потяги почнуть курсувати, МВС Польщі поки мовчить щодо відновлення сполучення. Мають дати офіційну згоду.
Згідно з інформацією RMF FM кілька днів тому заступник керівника "Укрзалізниці" був присутній у Польщі. Під час візиту намагався запитати відповідальних за розклад чиновників про плани відновлення сполучення. Втім чіткої відповіді не отримав.
Додатковий потяг Київ-Варшава
Як писала раніше "Укрзалізниця", очікується також погодження від польських колег на відкриття додаткового маршруту потяга "Київ - Варшава". Це сполучення тішиться великою популярністю серед мандрівників, адже квитки розкуповуються за лічені хвилини. У товаристві сподіваються, що додаткові потяги будуть сформовані з вагонів стандартного для України габариту.
У травні 2023 року такий поїзд уже здійснив тестове курсування. Запуск цього маршруту дозволить у 2-3 рази збільшити пропозицію місць для прямого сполучення між столицями двох країн.
Нагадаємо, раніше вже було проведено низку раундів переговорів та узгоджень між українськими та польськими залізничниками щодо сумісності стандартних вагонів Укрзалізниці з модернізованою польської інфраструктурою, отримано технічні погодження від польського регулятора UTK (Urząd Transportu Kolejowego). Також виконано тестовий заїзд поїзда, сформованого з вагонів стандартного для України габариту 1-ВМ. Ці вагони успішно пройшли весь маршрут від Києва до Варшави (із перестановкою візків на станції Ягодин).
