Дії Польщі викликають питання щодо перспективи членства України в ЄС, - Денис Марчук

З кожним днем простою вантажівок на україно-польському кордоні втрати аграріїв збільшуються. Такою думкою поділився заступник голови ВАР Денис Марчук. Зокрема вважає, що такі дії Польщі ставлять під сумнів оголошений курс на євроінтеграцію України. Детальніше читайте у матеріалі Ukrayina.pl.

6 листопада польські перевізники почали страйк і блокують рух вантажівок через українсько-польський кордон. Зокрема, заблоковано рух вантажного транспорту у напрямку пунктів пропуску "Ягодин-Дорохуськ", "Краківець-Корчова", "Рава-Руська-Хребене".

З кожним днем простою вантажівок на україно-польському кордоні втрати аграріїв збільшуються

Блокада польських перевізників на кордоні з Україною призводить до простоїв вантажівок з українським збіжжям та додаткових втрат для товаровиробників. Такою думкою поділився заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук, передає пресслужба.

Згадаємо, коли почалися заборони імпорту з боку європейських країн, аграрії вже тоді втратили десятки мільйонів доларів. Українські товаровиробники знайшли альтернативні ринки збуту, в тому ж ЄС, починають туди поставляти збіжжя, не продаючи на території Польщі. Тепер польські перевізники придумали іншу блокаду у вигляді заборони руху вантажних автомобілей, які перевозять зернову групу, продукти з доданою вартістю

- коментує Денис Марчук.

Зокрема, додає, що такі дії Польщі ставлять під сумнів оголошений курс  на євроінтеграцію України.

Дії Польщі викликають питання щодо перспективи членства України в ЄС. Ніби все погоджено, Україна рухається в Європу, але складається ситуація, що члени ЄС перешкоджають майбутнім членам ЄС. Блокада польських перевізників завдає кривди іншим європейським партнерам, які чекають на українську продукцію

Тому, додає, треба вирішувати це питання на рівні ЄС. Як варіант,  "повернутися до питання європейських інтервенцій".

Інакше Україна порине в чергову логістичну кризу. В нас не працює повноцінно Чорне море, сухопутні напрямки і річкові порти лишалися ключовими напрямками для українського експорту

- резюмував заступник голови ВАР.

Чому страйкують польські перевізники?

Протестувальники вимагають заборонити реєстрацію в Польщі транспортних компаній з іноземним капіталом, через що польських підприємців витісняють з ринку. Також вони вимагають відновлення дозволів на в’їзд до Євросоюзу для українських перевізників та покращення обслуговування на кордоні. Акція польських перевізників планується терміном на два місяці.

При цьому органіатори протесту планують пропускати лиш по одному вантажному автомобілю на годину. Водночас протестувальники обіцяють пропускати вантажні автомобілі з вантажами безпекового, гуманітарного характеру, ті, які перевозять тварин, продукти, що швидко псуються. Організатори протесту також не будуть перешкоджати руху автобусів та легкового транспорту.

Дивись відео Антон Геращенко: "Російські війська втікали так швидко, що дуже рідко вдавалося їх наздоганяти"
ПОПУЛЯРНІ
ОСТАННІ
Copyright © Agora SA