Чи з‘являться нові вагони
Укрзалізниця відремонтує 42 пасажирські вагони. Також 66 нових побудує, 4 з них - для людей з інвалідністю. Про це йдеться на сайті перевізника. Також залізничники переобладнають 6 вагонів для потреб медичної евакуації та порятунку життів українських захисників.
Оновлення потребує й парк дипломатичних вагонів. Щодо останніх, то було прийнято прагматичне рішення не витрачатись на закупівлю нових вагонів, а зосередитись на модернізації на власних виробничих потужностях такого рухомого складу. Окрім покращення функціональності, задоволення вимог щодо зв’язку, безпеки та автономності, вагони після такого оновлення вже не мають атрибутів минулого, які б дисонували з обличчям сучасної України
Укрзалізниця продовжить таке оновлення та забезпечення перевезень офіційних делегацій, серед яких політики, дипломати, які відвідують Україну.
Як придбати квиток на поїзд в Австрію
З 18 березня Укрзалізниця почала продавати квитки онлайн на поїзди, які прямують в Австрію. Раніше їх можна було придбати на вокзалі. Тобто йдеться про:
Київ — Відень: відтепер квитки будуть доступні лише онлайн у мобільному застосунку Укрзалізниці з верифікацією акаунту через Дію.Підпис.
Чоп — Відень: онлайн у мобільному застосунку Укрзалізниці та у міжнародних квиткових касах вокзалів.
На наступному етапі стануть доступними онлайн також квитки у сполученні Україна — Угорщина на поїзди, що прямують територією Угорщини транзитом у Австрію, тобто Київ — Будапешт — Відень та Чоп — Будапешт — Відень. Прямі сполучення Україна — Угорщина (Мукачево — Дебрецен, Мукачево — Будапешт, Чоп — Захонь) з'являться в застосунку трохи пізніше
"Після тривалої та непростої роботи нам вдалося досягти домовленостей з Угорщиною та Австрією щодо онлайн-продажу квитків на поїзди. Після реалізації цього проєкту ще більше наших міжнародних рейсів стануть доступними онлайн і пасажирам більше не доведеться їхати до кас, щоб купити квиток та спланувати свою подорож. Також, як продемонстрував досвід на маршруті Київ — Варшава, це досить потужний запобіжник від перекупів. Рухаємося далі", — зазначив голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко.
В "Укрзалізниці" нагадують, що новий прямий поїзд номер 143/146 Відень — Чоп — Відень має зручні стикування з нічними поїздами з Києва, Луцька та Рівного, а з Чопа до Відня прямує складом зі зручних сидячих вагонів з Wi-Fi.
З 10 грудня розпочав курсування новий прямий поїзд 143/146 Відень – Чоп – Відень, який на станції Чоп буде "підв’язаний" під зручну пересадку на групу спальних вагонів з Києва (через Львів) саме для пересадкових пасажирів. Про це повідомила Укрзалізниця на своїй сторінці у Facebook.
Як повідомляють залізничники, розклади руху розроблені таким чином, що нічну частину подорожі за кордон (Київ, Рівне, Луцьк, Львів – Чоп) пасажири будуть проводити у зручних спальних вагонах "Укрзалізниці", а вдень відрізок Чоп – Будапешт – Відень – у сучасних сидячих вагонах 1 або 2 класу угорських залізниць.
Квиток із Києва до Відня (сидячий вагон 2 класу + купе) коштуватиме близько 2 500 грн. "Тобто майже на 1000 грн дешевше за пряме сполучення Київ - Відень вагонами класу "ріц"", - додають в Укрзалізниці.
Відправлення поїзда з Києва під 745 заплановане щодня о 16:38 (з Луцька о 17:45, з Рівного о 19:02 під 368), Львів 23:31 - 00:23, Чоп 06:20.
На вокзалі станції Чоп пасажири проходять прикордонно-митні операції та пересідають у поїзд 146 Чоп - Відень, що відправлятиметься з Чопа щоденно о 08:23, Будапешт-Келеті 14:20 - 14:40, прибуття до головного вокзалу Відня о 17:20
На зворотному шляху поїзд відправлятиметься з Відня о 10:42, Будапешт-Келеті 13:19 - 13:40, прибуття у Чоп о 20:59. Після чого на вокзалі станції Чоп пасажири проходять прикордонно-митні операції та пересідають у поїзд 367, що відправлятиметься з Чопа щодня о 23:24 (посадка з 22:50), Львів 05:18 - 06:20, прибуття до Києва о 13:12 (Рівне 09:51, Луцьк 11:30).
Пересадка в Чопі буде узгодженою, тобто поїзд завжди чекатиме всіх своїх пасажирів.
