"Боюсь, що це може бути після закінчення війни": Ступак про терміни постачання F-16

Міністр оборони Нідерландів Рубен Брекельманс заявив, що винищувачі F-16 від Нідерландів надійдуть в Україну найближчим часом. Втім, на думку військового експерта Івана Ступака великих очікувань будувати не варто. "Особисто моє побоювання, що війна закінчиться, а літаків ми так і не отримаємо. Згадайте, в кінці 2023 ми мали точно їх отримати." Детальніше про це читайте у матеріалі Ukrayina.pl.

17 липня міністр оборони Нідерландів Рубен Брекельманс анонсував, що винищувачі F-16 надійдуть до України найближчим часом. Про це повідомляє Укрінформ.

"Я можу сказати, що F-16 надійдуть найближчим часом, і що ми наполегливо працюємо, щоб це сталося якнайшвидше. Але я не ділитимуся жодними подробицями", - сказав міністр.

Зокрема він прояснив, чому не озвучуються точні дати появи винищувачів в Україні.

"Причина не в тому, що я не хочу інформувати громадськість, бо я хотів би інформувати всіх, наскільки це можливо. Але ми знаємо, що F-16 також є мішенню для Росії, і якщо ми поділимося деталями, точною датою та часом, то це буде дуже цінна інформація для російського режиму. І ми не хочемо робити їх більш поінформованими, ніж вони є. Тож це те, чим я не буду ділитися", - пояснив Брекельманс.

Дивись відео Антон Геращенко: "Російські війська втікали так швидко, що дуже рідко вдавалося їх наздоганяти"

Ступак: "Для того, аби Україна отримала F-16, треба виконати три умови"

На думку військового експерта Івана Ступака, не варто очікувати швидкого постачання винищувачів. "Згадайте, в кінці 2023 ми мали точно їх отримати, на початку 20224, потім після Великодня. Зараз маємо вже липень. Я хочу вірити, що вони будуть, але політика є політика. Питання теж в пілотах. Нам не можуть дати літаків більше, ні ми маємо навчених пілотів. Там зараз є навіть вимоги 2 пілоти на один літак. Це час. Навчання.", - пояснює експерт

Зокрема пояснює, що для того, аби літаки були доставлені, Україна має виконати одночасно три умови.

"Це навчання, тобто мають бути пілоти, які говорять англійською, друге - це іноземний персонал, який буде обслуговувати ці літаки і має бути локація, де їх зберігати. Ці елементи мають бути здійснені. Пілоти готуються. Можливо, в нас є проблеми з локацією. Можу помилятися, бо це державна таємниця", - додає Іван Ступак

Серед іншого наголошує, для того аби F-16 змінили хід війни, треба, щоб їх було якомога більше.

"Вони допоможуть Україні. Однак, враховуючи кількість, яку нам передають, це попередньо 15-20 штук, вони сильно ситуацію не змінять. Так, буде більше збитих російських ракет, шахедів, будуть спроби утримання російського наступу. Однак так, щоб російський фронт посипався, то звісно, що ні, такого не буде. Ми маємо бути готовими, що росіяни теж будуть їх збивати. Коли їх буде 100+, як хоче президент, тоді буде більше толку", - додає експерт.

На думку авіаційного експерта Костянтина Криволапа, перші шість літаків F-16 з'являться в Україні не раніше жовтня-листопада цього року. Про це він розповів в етері Еспресо.

"Це пов'язано з навчанням наших пілотів. У нас всього навчається 20 пілотів, тому ми не зможемо літати на 24 літаках. Думаю, що з початку буде поставлено нам 6 літаків, потім ще 6, щоб зробити ескадрилью. Пізніше, можливо, ще буде зроблена ескадрилья на американський кшталт, у них ескадрилья 18 літаків. На мій погляд, це все, що ми можемо отримати у цьому році. Чому ми F-16 отримуємо не так швидко? Скоріше це пов'язано з самою концепцією "менеджменту ескалації" пана Саллівана, який вважає, що нам ще не прийшов час, що ми дуже швидко біжимо", - прокоментував авіаційний експерт.

Арахамія: "У позавоєнний час терміни постачання авіації становлять п'ять-шість років"

Голова фракції Слуга народу, член комітету з національної безпеки, оборони та розвідки Давид Арахамія заявив, що до темпів постачання винищувачів, треба ставитися з розумінням, адже це все одно рекордні терміни. За його словами, у позавоєнний час терміни постачання авіації завжди становлять п'ять-шість років. Зараз у випадку з Україною йдеться про один рік.

"Зараз кількість обіцяних нам бортів... уже вдвічі більша, ніж кількість навчених пілотів та інженерів, які можуть це обслуговувати. Тобто в нас зараз вузьке місце - вже не борти, а люди", - пояснив депутат.

Зокрема, Арахамія вказав, що наразі українська делегація у США намагається зробити так, аби черга інших країн на полігони, де відбуваються навчання пілотів, посунулась.