Південнокорейський консорціум підписав контракт із Centralny Port Komunikacyjny на проектування лінії високошвидкісної залізниці. Цей 70-кілометровий відрізок є частиною залізничного маршруту Катовіце – Острава.
Майбутня швидкісна залізнична ділянка є важливим елементом транс’європейської транспортної мережі ЄС (TEN-T). Вона з’єднує Катовіце, Варшаву та Краків з Брно, Прагою, Братиславою, Віднем і Будапештом, пише wnp.pl.
Тендер на проектування лінії виграв консорціум з двох компаній. Перша з них — це державна компанія Korea National Railway (KNR) та Dohwa Engineering – інженерно-будівельна компанія з Південної Кореї, на рахунку якої понад 7 тис. проектів на національному та міжнародному рівнях. Вартість контракту становить 134 млн злотих.
Завдяки новій залізничній лінії, Верхня Сілезія стане важливим транспортним вузлом в регіоні Трьох морів. Польська ділянка передбачатиме рух поїздів зі швидкістю до 250 км/год.
У рамках інвестицій збудують також близько 2 тис. нових ліній, включаючи високошвидкісну залізницю. Компанія вже вибрала п’ять варіантів для інвесторів – окрім маршруту Катовіце – Острава, це ділянки Варшава – Лодзь, Лодзь – Вроцлав, Лентовня – Жешув, а з травня також Сєрадз – Познань.
Попри те, що економічний пульс України сьогодні слабший, він все одно є. Тож польські підприємці повинні цим користатися. Наразі Уряд Польщі готує для них юридичні та фінансові інструменти, які б не дозволили уповільнити темп бізнесової діяльності польських фірм в Україні. Про це віцеміністерка регіональної політики Польщі, урядова уповноважена до справ польсько-української співпраці та розвитку Ядвіґа Емілевіч заявила в ефірі радіо RMF 24.
Уряд у Варшаві веде переговори щодо контрактів для польських компаній, які допомагатимуть Україні у відбудові після війни. Зараз йде підготовка правових інструментів у Польщі, які б сприяли підтримці таких компаній. За словами Ядвіґи Емілевіч, головна конкурентна перевага перед іншими країнами полягає в тому, що польські підприємці вже є в Україні. Це понад 2 тисячі компаній, які працюють і не припинили роботу попри війну.
Зокрема, як інструмент підтримки, Варшава розглядає страхування іноземних інвестицій і можливість ведення бізнесу корпорацією зі страхування експортних кредитів.
Віцеміністерка уточнює - коли таке страхування буде запроваджено, підприємці зможуть вільно брати банківські кредити.