Польща. Пенсіонер з України потрапив під колеса авто. Його перевірять

У Каліші Великопольського воєводства українець потрапив у ДТП. 61-річного чоловіка госпіталізували до лікарні.

В суботу вранці, 24 червня, на перехресті вулиць Польна та Зелена водій легкового автомобіля зіткнувся з велосипедистом. Останнього доставили до лікарні. Постраждалим виявився пенсіонер з України.

Дивись відео Правила дорожнього руху в Польщі. Що потрібно пам’ятати?

ДТП за участі українця. Справу передадуть до суду

За кермом автомобіля Hyundai, що взяв участь в ДТП, був 32-річний водій, повідомляє calisia.pl.

"За попередніми висновками, водій автомобіля Hyundai, 32-річний житель Каліша, не надав перевагу в русі велосипедисту, який виїжджав з вулиці Зелена. Водій двоколісного рухався по вулиці Польна від Бурштинового шляху в напрямку вулиці Будовляних. Сталося зіткнення транспортних засобів", - розповідає Едіта Марциняк з поліції Каліша.

32-річний чоловік на момент події був тверезим. У велосипедиста візьмуть кров для аналізів. Справа закінчиться судом.

У Польщі майже вдвічі зменшилася кількість ДТП

Польща вперше стала лауреатом Європейської ради безпеки на транспорті, бо за 10 років на 47% зменшила кількість смертельних ДТП. Ще недавно за цим показником вона була наприкінці списку країн ЄС.

Успіх в безпеці на польських дорогах став результатом роботи в напрямках інфраструктури, освіти та законодавчих змін, сказав міністр інфраструктури Анджей Адамчик, отримуючи нагороду в Брюсселі. Він додав, що безпека на дорозі залежить від поведінки всіх учасників дорожнього руху: водіїв, велосипедистів і пішоходів.

У 2012 році на польських дорогах загинула 3571 людина, у 2022 році їх було 1896, порівнює статистику видання pomorska.pl. За даними поліції Бидгоща, у 2012 році на дорогах воєводства загинуло 219 осіб, торік – 103. А у 2007 році в Куявсько-Поморському воєводстві після ДТП не вижили 363 людини.

Міністерство інфраструктури повідомляє, що найбільше зниження кількості ДТП, жертв і постраждалих відбулося в Польщі після 2019 року.

Імовірність аварії зменшується завдяки покращенню якості доріг, тобто розширенню дороги з однією смугою на дві з окремими напрямками руху, субсидіюванню місцевих доріг, будівництву нових перехресть, освітленню пішохідних переходів.

"Ми будуємо нові дороги, але ми також хочемо, щоб їхні керівники гарантували їхню безпеку під час реалізації інвестицій. Тому у співпраці з фахівцями визнаних польських вишів ми підготували низку зразків і стандартів у дорожньому будівництві, в тому числі рекомендації щодо проектування пішохідних переходів та проектування освітлення для цих переходів, або проектування інфраструктури для велосипедів", – додав міністр Адамчик.

ПОПУЛЯРНІ
ОСТАННІ