Чи пропускають вантажівки на кордоні з Польщею
На усіх пунктах пропуску з Польщею черги з українських вантажівок. Про це в ефірі телемарафону розповів речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко.
Блокування руху для вантажних засобів продовжується польськими фермерами. Це шість напрямків. Станом на ранок загалом у чергах на всіх цих напрямках на території Польщі в бік України очікують можливості проїзду понад 2400 вантажних транспортних засобів
Демченко проінформував, що найбільші черги пунктах пропуску "Краківець" та "Ягодин", на останньому КПП пропускають вантажівки лише у напрямку України. Звідти за минулу добу проїхали 70 транспортних засобів.
"Ягодин" – це найбільший інфраструктурний напрямок де може перетинати кордон 1200-1400 вантажівок в обох напрямках. Натомість зараз пропускаються лише вантажні засоби, які слідують в Україну. Жодна вантажівка не перетинає кордон в бік Польщі, оскільки їх не пропускають
Водночас учасники акції не блокують рух для автомобілів і автобусів. На "Шегині" також не пускають вантажівки, роблять винятки тільки для гуманітарних вантажів.
Згідно зі статистикою Державної прикордонної служби України станом на дванадцяту ранку рух автівок та автобусів на виїзд з України завантажений:
- "Ягодин" - 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
- "Устилуг"- 0 л/а, 0 автобусів; (пропуск пішоходів не здійснюється);
- "Угринів" - 0 л/а, 0 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється);
- "Рава-Руська"- 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
- "Грушів"- 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
- "Краківець"- 0 л/а, 0 автобусів; (пропуск пішоходів не здійснюється);
- "Шегині"- 0 л/а, 0 автобуси, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
- "Смільниця"- 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється).
- "Нижанковичі"- 450 в/а, здійснюється пропуск лише вантажівок з допустимою максимальною вагою понад 7,5 тонн, без вантажу (крім цистерн, для небезпечних вантажів, у т.ч. ПММ).
Польські фермери зрозуміли, що їх використовують росіяни
Польські фермери зрозуміли, що їхній протест на кордоні з Україною використовують російські спецслужби. Про це в етері телемарафону розповів заступник міністра економіки Тарас Качка.
Дуже добре те, що самі фермери зрозуміли, що їхні протести використовують політики радикальні і російські спецслужби, які намагаються створити враження міжнаціональної ворожнечі між українцями і поляками
Він пояснив, що самі лідери акції говорять про те, що їх використали для створення ситуацій з розсиланням українського зерна.
Качка заявив, що завдяки переговорам українських дипломатів і польського уряду вимоги польських протестувальників стають раціональнішими.
Тарас Качка підкреслив, що блокада українських перевізників є шкідливою для Польщі навіть більше, ніж для України.
Чи пускатиме Польща українські вантажівки
Раніше прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що Польща розглядає можливість тимчасового закриття кордону з Україною для торгівлі товарами.
"Ми ведемо переговори з українською стороною про повне закриття кордону для торгівлі товарами", - заявив Дональд Туск та додав, що це було б тимчасовим і "болючим" рішенням для обох сторін.
За словами очільника польського уряду, питання закриття кордонів, серед іншого, буде предметом його переговорів з фермерами.
У нас дуже серйозна проблема. Ми є найбільш проукраїнською державою і нацією, але ми також маємо найбільші проблеми в усій Європі через російсько-українську війну", – додав прем'єр-міністр Польщі, а ще акцентував на тому, що шукає рішення, "яке захистить польський ринок від наповнення значно дешевшою сільськогосподарською продукцією".
Як Росія може використовувати протест
Асоціація міжнародних автоперевізників вбачає "руку Москви" у протестах на кордоні з Польщею, заявив її віцепрезидент Володимир Балін. За його словами, про це, зокрема, свідчить підтримка блокади з боку польської партії "Конфедерація", яка є відверто проросійською, а також факти затримання агентів Кремля, які були серед протестувальників.
"Я знаю, що партія "Конфедерація" підтримувала ці страйки і у 2022-му, і у 2023-му році, і цьогоріч. А партія "Конфедерація" – це відверто проросійська і відверто антиукраїнська партія. Тому я впевнений в тому, що російський слід в цих страйках також присутній. Більше того, вже є офіційне повідомлення, що деякі страйкарі затримані польською стороною за те, що це не аграрії, а саме агенти Кремля", – пояснив Володимир Балін.
Від 1 березня планують відновити протест на кордоні також і польські перевізники. Далекобійники з Люблінщини та Підкарпаття знову хочуть заблокувати переходи в Гребенному, Дорогуську та Корчовій. Можливо, протест торкнеться і під’їзду до переходу в Медиці.
Водії скаржаться, що українці витісняють їх з ринку. З листопада 2023 року вони вимагають відновити для перевізників з України обов’язок мати дозвільні документи.
