До польських перевізників, які блокують кордон з Україною можуть приєднатися ще й далекобійники зі Словаччини. Вони, як і частина їхніх польських колег, вимагають повернути дискримінаційні правила для українського бізнесу.
Про загрозу страйку заявили в Спілці автомобільних перевізників Словаччини (UNAS)
Асоціація готова розпочати акцію протесту, якщо Єврокомісія не поверне видачу комерційних дозволів українським перевізникам. Про це повідомив глава UNAS Станіслав Скала. За його словами, у такому разі UNAS заблокує рух зі Словаччини до кордону України. Організація вже звернулася до уряду Словаччини й там пообіцяли винести питання на загальноєвропейський рівень.
"Існує домовленість у всьому Євросоюзі, що до 30 червня 2024 р. дозволи не потрібні. На початку грудня у Брюсселі пройде Рада міністрів ЄС, де міністр транспорту Словаччини запропонує переглянути це рішення. Масове збільшення кількості перевезень територією ЄС українськими перевізниками відбувається за рахунок європейських перевізників, що негативно впливає на економіку Європейського Союзу", – зазначили у Міністерстві транспорту Словаччини.
Словацькі ЗМІ зазначають, що на кордоні з Україною вже спостерігається скупчення вантажівок.
Польські перевізники й надалі блокуватимуть кордон
У понеділок, 13 листопада, деякі з польських перевізників зустрілися з представниками українського та польського урядів. Після переговорів польські далекобійники не погодилися зняти блокаду кордону. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач.
За його словами, ключове, що вимагають протестувальники - повернутись до системи дозволів на вантажні перевезення. Водночас він додав, що це питання, яке не обговорюється під час подібних зустрічей. Також Сергій Деркач повідомив, що наразі сторони намагаються шукати компроміси, щоб збільшити пропускну спроможність та виконувати вже укладені меморандуми.
Чому страйкують польські перевізники
6 листопада польські перевізники розпочали блокування трьох з чотирьох найбільших прикордонних пунктів на польсько-українському кордоні: "Ягодин-Дорогуськ", "Краківець-Корчова", "Рава-Руська-Гребенне". Акція запланована терміном на два місяці. У блокувальників є шість вимог:
- повернення дозволів для українських перевізників;
- посилення вимог перевезень в рамках ЄКМТ (сертифікатів Європейської конференції міністрів транспорту);
- заборона реєстрації в Польщі компаній з капіталом з-поза меж ЄС;
- отримання доступу до української системи "Шлях";
- окремі черги для машин з ЄС у системі "єЧерга";
- виділення окремих черг для порожніх авто.
Українські підприємці кажуть, якщо найближчим часом не вдасться домовитися з польською стороною та не зняти блокаду, то двомісячний страйк може призвести до колапсу – в Україну не доїжджатимуть вчасно вантажі, так само буде затримка у міжнародних поставках з України.
На відміну від аграрно-зернових протестів та попередніх блокад перевізників у 2022-2023 роках, цей страйк не має підтримки ані більшості перевізників, ані органів влади Польщі. Як великі об’єднання та профспілки, так і польське Міністерство інфраструктури не підтримали публічно блокаду та її вимоги.