Польські перевізники оголосили про намір блокувати кордон з Україною до 1 лютого 2024 року. Про це повідомив організатор акції з блокування пунктів пропуску на кордоні з Україною Рафал Меклер, голова люблінського осередку ультраправої партії "Конфедерація".
Також за його словами від четверга, 23 листопада, пункт пропуску "Медика-Шегині" перевізники блокуватимуть разом із польськими фермерами.
Україна вже втратила понад 400 млн євро
Станом на сьогодні, 22 листопада, збитки, яких зазнала економіка України через протести польських перевізників на кордоні, вже перевищили 400 мільйонів євро. Про це заявив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін, пославшись на дані Федерації роботодавців України.
Ми фіксуємо збитки наших перевізників із розрахунку втраченої дохідності — 350 євро за простій, за добу
- заявив Балін у коментарі "Суспільному".
Фінансові втрати оцінюють за допомоги адвокатів, щоби потім мати можливість подати позови — або до страйкарів, або до місцевих рад, які дозволили страйк.
Словацькі перевізники тимчасово розблокували рух вантажівок
Тим часом у пункті пропуску "Вишнє Нємецьке – Ужгород" словацькі перевізники тимчасово розблокували рух вантажівок. Про це повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко. Повідомляється, що до протесту на цій ділянці кордону причетні невідомі особи, які без будь-яких попереджень перекрили рух вантажного транспорту.
Словацькі медіа пишуть, що пункт пропуску "Вишнє Нємецьке - Ужгород" блокував фургон з причепом, позначеним банерами з логотипом Словацького союзу транспортників (UNAS). Однак, UNAS від цього дистанціюється і стверджує, що це діяльність окремої особи. Його голова Станіслав Скала заявив виданню TASR, що вони хочуть дочекатися результату переговорів між польськими протестувальниками, Європейською комісією і представниками українського та польського урядів. Якщо під час розмови не буде досягнуто умови, словацькі перевізники можуть долучитися до протестів.
Українські перевізники організували попереджувальну акцію на кордоні з Польщею
Близько 30 українських вантажівок приїхали протестувати під польський кордон 21 листопада. Мітинг перевізників організували члени громадської організації "Міжнародні автомобільні перевізники України". За словами протестувальників, це - попереджувальна акція й відповідь на блокування ключових автошляхів польськими далекобійниками. Українські водії кажуть, якщо не буде реакції з боку польських протестувальників, подібні акції будуть повторюватися.
Нас обурюють дії польських колег, оскільки в цей складний час замість того, щоб підтримати Україну вони створюють перепони
- заявив голова ГО Володимир Михалевич.
Організатори акції протесту наголошують, що українці вдячні полякам за допомогу в цей складний час, але війна не завершена, тому країни й надалі мають працювати разом.
Як ми писали раніше, за подібними акціями протесту стоїть польський "Комітет захисту перевізників і роботодавців у сфері транспорту", перші повідомлення про який з’явилися у вересні й до якого входять кілька власників польських компаній, які брали участь і в попередніх блокуваннях на кордоні.
Ще одним активним учасником блокади є Рафал Меклер, власник транспортної фірми та голова люблінського осередку "Конфедерації", польської ультраправої партії з радикально антиукраїнською риторикою та зв’язками з Росією.
По суті, наразі це єдина польська парламентська партія, що підтримала цю акцію.
На відміну від аграрно-зернових протестів та попередніх блокад перевізників у 2022-2023 роках, цей страйк не має підтримки ані більшості перевізників, ані органів влади Польщі. Як великі об’єднання та профспілки, так і польське Міністерство інфраструктури не підтримали публічно блокаду та її вимоги.