На польсько-українському кордоні помер водій з України. Його вантажівка стояла на стоянці неподалік пункту пропуску "Корчова". Про смерть водія повідомив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін. За його словами, чоловік помер у ніч на 23 листопада. Він зазначив, що це вже другий летальний випадок з початку блокади польськими перевізниками кордону.
"Я розумію, що скоріше за все причини там фізіологія, але так чи інакше, стрес, який вони отримують через цей страйк, через те, що вимушені жити в кабінах і незрозуміло коли вони зможуть попасти в Україну, додає негативу і спричинює певні ситуації. Там уже будуть розбиратися медики і правоохоронні органи, але факт є", - сказав Балін в етері Суспільного і додав, що машина померлого була на харківських номерах.
Нагадаємо, 11 листопада на пункті пропуску "Дорогуськ-Ягодин" помер український водій, який хотів перетнути кордон. 54-річний чоловік чекав у вантажівці на стоянці міста Хелм.
Сьогодні перед пунктом пропуску "Медика" у Польщі, суміжному з українським пунктом пропуску "Шегині" розпочалось блокування руху вантажних транспортних засобів. У зв’язку з цим ускладнення руху можливе як на виїзд з Польщі, так і на в’їзд. Про це повідомили у Держприкордонслужбі.
Блокування руху може тривати з 23 по 26 листопада. Водночас перешкоджання руху автобусам та легкового транспорту не передбачається.
Зазначимо, що польські перевізники планували розпочати блокаду "Медики" ще в понеділок, однак через розмови з Єврокомісією, це було перенесено. Тоді в один з організаторів протесту перевізників на прикордонних переходах Рафал Меклер заявив, що польські страйкарі разом зі словаками та представниками інших асоціацій перевізників з Угорщини, Чехії та Литви хочуть дати кілька днів для роботи. "Це добра воля перевізників", - додав він.
Україна вимагає відкрити експортні маршрути через Польщу перед початком переговорів із Варшавою та Єврокомісією. Про це в етері телемарафону поінформував торговий представник України Тарас Качка.
Наше завдання, те над чим ми працюємо — це розблокувати дорогу в першу чергу. А потім говорити про ті всі вимоги, які є у польських протестувальників
За його словами, в Україні готові до розмов із польським урядом та Єврокомісією, але для цього потрібно розблокувати дорогу, щоб не страждали ні люди, ні вантажі, які прямують до України. Качка також звернув увагу на дві проблеми: вимоги протестувальників постійно змінюються, а польський уряд втікає від вирішення ситуації. "На жаль, ми бачимо меседж з боку польських посадовців, що «це більше ваша проблема і ви маєте вести розмову з перемовниками", – підкреслив посадовець.
Торговий представник України зазначив, що перемовини з польськими перевізниками потрібно проводити дипломатично — у кабінетах. Українським водіям доводиться терпіти дні мінусових температур і антисанітарію. "Це треба робити за столом переговорів... у Брюсселі, чи у Варшаві, чи в Києві, але не на дорогах взимку, завдаючи шкоди не лише економіці, а й здоров’ю та життю водіїв, що застрягли", - сказав Качка.