Чи існуватиме імпорт
За повідомленням Інституту досліджень авторинку, тільки з 9 квітня по 19 травня українці привезли з-за кордону 90 269 транспортних засобів по "нульовому" розмитненню. З них 95,7% (86,4 тис. шт.) були легковими авто, 3,4% склали вантажні авто (1,9 тис. шт.), 0,6% сідлових тягачів (354 шт.) та 0,3% автобусів (155 шт.)
На думку експертів Інституту, рішення про повернення мита на вживані автівки "заморозить" імпорт вживаних авто, адже розмитнювати автомобілі вартістю до 5 тисяч доларів за новими ставками вкрай невигідно.
"Акцизний збір на ввезення таких авто може складати 200-300% від їх вартості, що економічно невигідно. Тому замість десятків тисяч ввезених вживаних легковиків у місяць, імпортуватимуть лише кілька тисяч", – вважають в Інституті досліджень авторинку.
"Найменше машин ввезуть у серпні та вересні, – каже експерт Левко Прокіпчук, ексначальник Львівської митниці. – У липні вимушено буде оформлена та частина машин, які не встигли цього зробити по "нульовому" розмитненні. Зокрема, ті, кого новина застала вже на кордоні чи в черзі на митний термінал".
Що буде з цінами на авто в Україні
"Попит на авто в Україні буде завжди, – пояснює Остап Новицький, аналітик та співзасновник Інституту досліджень авторинку. – Основною причиною цього є нестача машин в нашій країні. Рівень автомобілізації в Україні – найнижчий у Європі: 250 авто на 1000 осіб проти 600 в Євросоюзі. Перші кілька місяців після скасування "нульового" розмитнення українці купуватимуть автомобілі на внутрішньому ринку".
Експерт вважає, що ціна на машини поступово зростатиме, і до кінця року подорожчання може становити до 30% вартості автівок, особливо популярних моделей.
Додамо, найпопулярніша модель авто, яку українці купували у Польщі – Volkswagen Passat, на другому місці – Volkswagen Golf, на третьому – Skoda Octavia.
Що робити тим, хто не встиг?
Юлія Риковська, учасниця правління Інституту досліджень авторинку, пояснює, що робити тим, хто не встиг розмитнити автомобіль до 1 липня. Існує кілька варіантів:
- Залишити авто у Польщі. Тут можна або продати його, або залишити на стоянці (вартість – 20 злотих за добу).
- Оформити реекспорт, тобто вивезти авто назад за кордон без розмитнення.
- Передати на склад митниці або СТЗ для тимчасового зберігання. Це допоможе виграти час та зібрати кошти на розмитнення.
- Віддати на користь державі. Автомобілі зараз дуже потрібні нашій армії.
- Розмитнити за звичайною процедурою, сплативши у повному розмірі всі митні платежі
Читайте найважливіші новини для українців про життя у Польщі у нашому телеграм-каналі та на сторінці у фейсбук.
