Польська повітова поліція з Ярослава, яка відповідає за зону блокади біля пункту пропуску Корчова-Краківець з 10 до 22 листопада тричі зверталася до війта гміни Радимно Богдана Шилара з повідомленням про численні порушення з боку організаторів блокади, у зв'язку з чим закликала припинити акцію. Про це пише видання NV, посилаючись на допис експерта Громадської організації Європа без бар'єрів Павла Кравчука.
Фото третього листа від Комендатури повітової поліції в Ярославі до війта гміни Радимно Богдана Шилара опублікував член партії Конфедерація Томаш Бучек.
Поліція вимагає зупинити блокаду перевізників
Поліція наголошує, що, згідно з польським законодавтвом, публічні зібрання можуть бути припинені рішенням органів влади гміни, якщо проведення зібрання загрожує життю і здоров’ю людей, або несе загрозу значних матеріальних збитків. На думку поліції, блокада кордону несе такі загрози, оскільки організатори не забезпечили належних заходів безпеки.
Зокрема, загрозу становить накопичення та довготривале перебування в одному місці вантажівок з небезпечними матеріалами.
Зокрема поліціянти наголошують, що організатори блокади не виконують власного зобов’язання, викладеного у заявці про проведення зібрання, - пропускати без черги автомобілі з вантажами для українського війська та з живими тваринами. За даними поліції, пропуск відбувається з періодичністю одне авто на годину незалежно від того, який саме вантаж везе автомобіль.
Кордон з Польщею: чому страйкують перевізники?
Польські перевізники розпочали фізичне блокування трьох з чотирьох найбільших прикордонних пунктів на польсько-українському кордоні: "Ягодин-Дорогуськ", "Краківець-Корчова", "Рава-Руська-Гребенне" 6 листопада. Акція запланована терміном на два місяці.
Польські перевізники вимагають, зокрема, повернути українським перевізникам дозволи. Нагадаємо, у березні цього року Європейський Союз і Україна погодили до 30 червня 2024 продовження угоди, відомої як "транспортний безвіз". Віцепрем'єр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков після оголошення угоди заявив, що за перший рік дії "транспортного безвізу" обсяги двосторонніх і транзитних автомобільних вантажоперевезень зросли на понад 50%. Кількість перевізників, які перетинали кордон ЄС зросла на 53%, порівняно з 2021 роком. Кількість перетинів теж зросла: їх стало на 43% більше.
Хто стоїть за протестом перевізників?
Політичний експерт, посилаючись на інформаційне агентство Guildhall, підкреслює, що за організацією протесту на польсько-українському кордоні стоїть націоналістична та проросійська партія "Konfederacja". Організатором блокади є Рафал Меклер - власник транспортної компанії Rafał Mekler Transport та голова осередку "Konfederacja Wolność i Niepodległość" у Люблінському воєводстві. Ще раніше, на початку російського повномасштабного вторгнення в Україну, співробітники Rafał Mekler Transport неодноразово організовували "акції протесту" з вимогою повного скасування економічних санкцій проти Росії.
Особи, пов’язані з цією партією "Konfederacja", неодноразово показували своє прихильне ставлення до РФ. Колишній лідер партії Януш Корвін-Мікке пропонував Польщі визнати окупацію Криму, сам туди їздив та зустрічався з російськими політиками.
"Konfederacja" пов’язана з польською організацією "Młodzież Wszechpolska", яка своєю чергою, має добрі контакти з так званим Російським імперським рухом. Ця російська організація контролюється ФСБ і брала участь у вербуванні бойовиків до проксі-сил у Донецьку та Луганську.
