Що відомо про заборону польотів в Єгипет
В Росії двом найбільшим авіакомпаніям, "Аерофлоту" і "Росії", заборонили польоти до Єгипту. Це рішення було спричинене страхом арешту 27 літаків Boeing і Airbus. Росавіація через свої джерела дізналася, що такий ризик існує. Тому відомство направило в авіакомпанії "Аерофлот" та "Росія" телеграму, в якій попросила їх не виконувати польоти до Єгипту на 27 літаках, починаючи з 12 січня до особливого рішення.
"Аерофлоту" рекомендували не літати до Єгипту на 24 бортах: десяти Airbus A320, дев'яти Boeing 777-300ER, чотирьох Airbus A321 та одному Airbus A350, а "Росії" — на трьох Boeing 737-800. Обидві компанії наразі не виконують рейси Єгипет на цих машинах
Ці літаки належать російській державній транспортній лізинговій компанії. Вони входять до тих 37 бортів, які зараз намагаються незаконно вилучити, добившись відповідного рішення у Високому суді Ірландії. Інші літаки експлуатують авіакомпанії.
ДТЛК - GTLK Europe, через введені санкції минулої весни вона потрапила під процедуру банкрутства. Усі повноваження органів управління перейшли до ліквідаторів, вони здійснюють продаж майна підприємств на формування грошового потоку з метою розрахунку з кредиторами. До списку їхніх вимог потрапили 37 літаків, які перебувають в Росії.
Ліквідатори ініціювали судовий процес в Ірландському суді з метою вилучення 37 літаків у ДТЛК, ДТЛК у результаті програла розгляд в Ірландському суді.
В 2022 році Єгипет посів друге місце за популярністю закордонних напрямків у російських туристів з 345,7 тисячами поїздок. Також Єгипет користувався попитом в росіян в 2023 році. Це, зокрема, пояснюється тим, що через вторгнення Росії в Україну туристи з Росії тепер стикаються з більшими витратами, а також підвищеною складністю отримання віз для в'їзду до ЄС.
Через санкції в Росії виникли проблеми з літаками
В грудні двічі за два дні в Росії екстрено сідали літаки через те, що загорівся двигун. Це не вперше літальні засоби змушені незаплановано сідати. Це пов'язують з тим, що почали діяти санкції і російські авіакомпанії не можуть отримати запчастини і належну перевірку.
В вересні літак Airbus-A320 "Уральських авіаліній", що летів із російського міста Сочі в Омськ, здійснив аварійну посадку в полі в Новосибірській області РФ. Транспортний засіб здійснював політ з Сочі до Омська. Під час рейсу екіпаж повідомив диспетчерів про несправність та запросив посадку на запасному аеродромі в Новосибірську, але не долетів до нього. В літаку перебували 159 пасажирів і 6 членів екіпажу. Постраждалих немає.
Як працюють санкції проти авіакомпаній в Росії
Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну США, Євросоюз й інші країни ввели обмеження на польоти російських авіакомпаній. Європейський Союз заборонив експорт до Росії товарів і технологій, які використовуються в авіаційному та космічному секторах.
У березні міжнародне агентство Bloomberg писало, що, попри санкції та дефіцит запчастин, російські авіакомпанії продовжують експлуатувати 467 літаків Airbus і Boeing.
Понад 200 літаків належали іноземним лізинговим компаніям, які вимагали повернути своє майно. Проте Кремль заборонив будь-яке повернення орендованих літаків і закликав перевізників перереєструвати їх у Росії.
Хоча російські авіакомпанії скасували польоти до США, Західної Європи, вони збільшили кількість послуг до Таїланду, Туреччини та Об’єднаних Арабських Еміратів, а також колишніх радянських республік, таких як Вірменія, Киргизстан і Таджикистан. І вони здійснюють близько 1100 щоденних внутрішніх рейсів, що приблизно на 15% менше, ніж роком раніше.
