Вже з 10 грудня Укрзалізниця зменшує знижки та змінює ціни на квитки на деякі міжнародні рейси. Серед причин – бажання утримати на поточному рівні вартість проїзних документів всередині країни. Найсильніше подорожчання зачепить пасажирів з найпопулярнішого рейсу за кордон Київ – Варшава.
Про це повідомили у самій компанії. Зазначається: також за рахунок зміни тарифів та зменшення знижок там хочуть продовжити модернізацію рухомого складу.
"У попередні роки для залучення пасажиропотоку "Укрзалізниця" застосовувала знижки фактично на всі пасажирські міжнародні рейси. Але зараз компанія переглядає це рішення, оскільки щороку збитки від пасажирських перевезень становлять понад 12 млрд грн. Зміна тарифів дасть змогу "Укрзалізниці" втримати на поточному рівні вартість квитків для проїзду у сполученнях всередині країни, а також продовжити модернізацію рухомого складу, яка активно триває навіть під час широкомасштабного вторгнення", – йдеться в повідомленні.
Вартість квитків до Варшави суттєво зросте
Як розповіли у компанії, на 72% зросте вартість квитків на поїзд Київ – Варшава – Київ, "попит на який залишається ажіотажним". Втім, наголошується, на цьому напрямку будуть доступні "і дешевші альтернативні варіанти".
Зокрема, йдеться про поїзди до Хелма і назад, "звідки можна зручно пересісти на Варшаву". Так, залежно від класу місця вартість проїзду зросте на:
- поїзди з Дніпра – у межах 4-11%;
- Будапешт (Угорщина);
- Кишинів (Молдова).
"Крім того, нині не підвищують тарифів на соціально важливі приміські перевезення. Цей сегмент залізничних перевезень лишається найдоступнішим для українців та найзбитковішим для "Укрзалізниці". Також компанія продовжить організовувати й надалі безкоштовні евакуаційні рейси з прифронтових регіонів", – розповіли в компанії.
З України пустять новий поїзд за кордон
На початку 2024 року запустять новий поїзд із Праги (Чехія) до України. Однак обслуговуватиме маршрут не лише "Укрзалізниця" (УЗ), а й чеський приватний залізничний оператор RegioJet, який також є найбільшим приватним оператором у всій Європі. На території Чехії поїзд складатиметься з трьох вагонів зі 140 місцями, серед яких 80 спальних та 60 сидячих.