Рішення про призупинення державного регулювання цін на паливо прийняли за підсумками зустрічі представників уряду з операторами паливного ринку. Міністерка економіки переконує, що такий крок дозволить компаніям "наситити ринок необхідним ресурсом" — закупити необхідну кількість бензину і дизелю в різних куточках світу та задовольнити попит українців.
"При цьому ми, звичайно, очікуємо, що граничні ціни на дизпаливо будуть не більше 58 гривень, на бензин — не більше 52 гривень. Щойно ми відчуємо, що оператори зловживають становищем, ми будемо запроваджувати щодо них санкції. Будемо моніторити ситуацію щодобово. Точно не дамо, щоб наших людей ошукували", — зазначила Свириденко.
За її словами, це рішення дозволить скоротити черги на АЗС за пальним і відновити баланс на ринку вже найближчими тижнями.
Чому виник дефіцит пального?
До повномасштабної війни Україна задовольняла значну частину потреб у бензині та дизпаливі через постачання палива з росії та білорусі, Литви (через білорусь). Ще частину завозила морем. Тепер ці логістичні маршрути втрачено. До нестачі пального на АЗС призвело і знищення Кременчуцького нафтопереробного заводу, який був основним виробником пального в Україні, а також низки великих нафтобаз.
Нагадаємо, на тлі дефіциту пального у країні Верховна Рада обнулила акциз на нафтопродукти та знизила ставки ПДВ до 7% із 20%.
Читайте найважливіші новини для українців про життя у Польщі у нашому телеграм-каналі: https://t.me/ukrayinapl
