"Випробування FA-50 успішно завершено. Польські та корейські пілоти здійснили польоти в повітряному просторі Польщі. Це останній крок перед передачею Збройним силам Польщі нових бойових літаків FA-50", - написав він у своєму Twitter.
Польські збройні використовуватимуть лише літаки F-16 та FA-50
Маріуш Блащак нагадав, що "перші екземпляри бойових літаків, замовлені у 2022 році, оснащені передовими системами візуалізації та управління, а також сучасною авіонікою та РЛС управління вогнем, були доставлені до Польщі в липні цього року".
"Ми послідовно зміцнюємо можливості Війська польського, використовуючи рішення, пропоновані польськими та зарубіжними оборонними компаніями", - наголосив міністр оборони.
Нагадаємо, тренування польських льотчиків відбувалися в Кореї. Вони відточували навички ведення бою з повітря та перехоплення повітряних цілей. Там також проходив навчання персонал з наземного обслуговування військових повітряних суден.
Перше офіційне урочисте вивезення літака FA-50 Fighting Eagle із заводу KAI для Польщі відбулося на початку червня цього року.
Як повідомлялося, польські збройні сили переходять на нові види озброєння і тепер авіація країни використовуватиме лише літаки F-16 та FA-50, а незабаром і F-35.
Загалом Польща отримає 48 новітніх бойових корейських винищувачів
У вересні минулого року в Мінську-Мазовецькому був затверджений контракт на поставку легких бойових літаків FA-50 для потреб польської авіації.
Предметом першої частини контракту є поставка 12 легких навчально-тренувальних літаків FA-50 в конфігурації Block 10, яка аналогічна тій, що використовується ВПС Республіки Корея. Стандарт FA-50PL буде доведений до передбачуваного стандарту тільки в Польщі.
Вартість 12 машин з цієї частини контракту становить близько 705 мільйонів доларів. Поставка всього логістичного пакету повинна бути завершена до кінця 2025 року.
Предметом другої частини контракту вартістю 2,3 млн доларів, підписаного Агентством озброєнь і Korean Aerospace Industries, є поставка 36 легких бойових літаків FA-50 вже в полонізованому варіанті PL разом з пакетами навчання, логістики і технічної підтримки.
Поставки літаків, які будуть здійснюватися в конфігурації, що відповідає додатковим вимогам ВПС Польщі, почнуться в 2025 році і завершаться до кінця 2028 року.
Пакет підготовки включає, серед іншого, поставку симулятора польоту та бойового тренажера (Flight Model Simulator та Operational Flight Trainer), підготовку пілотів та технічного персоналу в Республіці Корея та Польщі.
Прийнята методика укладання контрактів пов'язана з поділом окремих проектів на етапи, а також трансфером технологій, в результаті чого в Польщі буде створено центр технічного обслуговування літаків FA-50 з плановою датою запуску в 2026 році.
Двомісний надзвуковий легкий навчально-тренувальний літак FA-50 виробництва Кореї Korea Aerospace Industries (KAI) оснащений передовою авіонікою і сучасними системами візуалізації і управління, а його озброєння може складатися з 20-мм гармати і широкого спектру підвісного пневматичного озброєння, включаючи AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick, AIM-120 AMRAAM керовані ракети класу "повітря-повітря", а також різні авіабомби.
Літак розганяється до швидкості 1837,5 км/год і піднімається на висоту 14 500 метрів. Дальність польоту - близько 1800 км, максимальна злітна маса – 12,3 т, вага озброєння, що перевозиться - до 4,5 т.
